есть у кого опыт общения с мерсами? куда смотреть на 124 бензинку. предлагают за муку-100 тыщ,на вид охуенный,внуть еще не лазал.че там по подвеске смотреть? и вообще...
Гнилые они бывают часто ну и битые само собой... Крылья, дно, стаканы особенно смотреть. Движки с коробасами проблем не доставляют. Подвеску потрясти, особенно заднюю. на ходу всё равно ничего не поймёш-тихо как в танке. А так вполне крепкая машина.
__________________ Скорость ещё никого не убила. Убивает внезапная остановка Д. Кларксон.
102 и 103 моторы брать не советую. Это хуже и мозгоёбнее, чем джетроник на М20. 104 или 119 моторы относительно безгеморны, но сомневаюсь ,что 124 живого с таким движком отдадут за 100 тыщ. Подвеску сомтреть ТОЛЬКО на подъёмнике. Бывает многих косяков не слышно, но катаясь за рулём их ощущаешь сполна.
гидравлические впрыски на мерсах изучены очень хорошо и довольно просто переводятся на январь - много проще чем аудюхи
ну и скоро лискарз можно будет адаптировать под мерс лис правда дороже но работает у мну вполне хорошо
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
Вот это и называется мозготрах. Заставить его работать правильно - задача непростая. Ещё ХХ нередко ебет моск. Наверняка у твоего друга ХХ 1000-1200.
Цитата:
Сообщение от rukez
гидравлические впрыски на мерсах изучены очень хорошо и довольно просто переводятся на январь - много проще чем аудюхи
ну и скоро лискарз можно будет адаптировать под мерс лис правда дороже но работает у мну вполне хорошо
Это из разряда колхоза, которым далеко не каждый захочет заниматься в жоповозе.
я уже давно не беру 124 на развал, живых подвесок на них не видал лет 7 уже. если рулёвку ещё поддерживают в нормальном состоянии, то на сайленты передних рычагов и кости задней подвески кладут хуй
я уже давно не беру 124 на развал, живых подвесок на них не видал лет 7 уже. если рулёвку ещё поддерживают в нормальном состоянии, то на сайленты передних рычагов и кости задней подвески кладут хуй
+1. Хотя у нас обслуживается тёмносиняя купеха 94 года со 104 мотором 3.2 литра. Нализанная до идеала. Живое всё. Очень приятная машина.