Приветствую!
1. При разогретом двигателе (стрелка темп-ры посередине) на холостых начинает мерцать лампа масла. При добавлении газа (даже немного) перестает. Чтобы это могло быть? В мануале есть фраза - типа масло горячее, не волнуйтесь. Но как-то волнуюсь все равно )
2. Какие сервисы в Питере посоветуете для Е28 (кроме байкова)? В легендарный Евросиб-Кузьмолово не попасть никак :(
Я про него тоже в мануале зачитал, только из мануала хрен поймешь, где он находится и как его проверить... Бум копать )
Народ, про сервисы-то скажите что-нить )
Редукционный клапан находится снизу блока. Чтобы его снять, нужно снимать поддон.
Там же, рядышком, находится масляный насос.
Все эти операции производятся без снятия мотора. Сложного ничего нет.
Сливаешь масло, откручиваешь поддон, снимаешь его, откручиваешь клапан и маслонасос. Сборка производится в обратном порядке.
Как проверить клапан - х.з. Проще поменять на другой б/у или на новый.
Маслонасос разбирать и смотреть износ шестерен и поверхностей корпуса. Разбирается легко. Вроде как крышка на трех болтах держится. Сложного в насосе тоже ничего нет.
Заодно, когда будешь снимать поддон, то сможешь посмотреть количество грязи в поддоне. Осыпавшиеся вкладыши сразу видно :) Ну и шатуны заодно подергать можно. Если болтаются, то вкладыши под замену. Но, я думаю, если бы были вкладыши, то ты бы уже слышал стук на высоких оборотах.
Так что скорее всего это либо насос, либо клапан, либо датчик :)
была похожая проблема из-за того что был недостаточный обдув двигателя (из-за барахлившей термомуфты) поэтому перегревался (масляный фильтр и масло в целом).
а так как температура выше положенной то и вязкость другая, и поэтому давление ниже...
был поставлен электрический вентиль на обдув радиатора дополнительно на постоянку. и проблема решилась...
но при этом было заменено масло и фильтр...
так что не стоит сразу грешить на вкладыши... меня тоже пугали этим :)
Если масло нагревалось вместе с ОЖ, то значит плохое было масло.
К тому же, не стоит забывать, что М20В27 низкооборотистый движек и масло там разогревается не так интенсивно, как в М20В20
А, собственно, зададим и мы вопрос: а какое масло в двигателе?
Клапан-то клапаном, но если бы с ним было чего плохое, симптомов бы прибавилось,Ю одной бы лампочкой не обошлись...
