Купил я себе на лето 14 диски.
На зад поставлю (2 штуки у меня есть в наличии) Dunlop LM 701 205/70, хотел такие же купить на перед, но народ тут стал отговаривать, мол купи 195. Тормозить и рулиться с 205 на перед будет много хуже типа. Кто прав? Посоветуйте плиз.
ПЫ СЫ - резина нужна для овощной езды, с советами купить 18 диски и резину 250-280 ширины просьба не беспокоить.
Топик - просто юмор. Что название... А первая строка - ваще как шутка самосмейка
Без обид, просто реально прикололо. Среди топиков по выбору полуслика, тотальной скупки 17ой резины и дисков прочитать "Купил я себе на лето 14 диски."... Ну угарно
А по сути - ставь штатные размеры, которые заводом изготовителем рекоммендованы и не парь мозг. Рулиться и тормозить один хер это все будет относительно херово. И тут больше не от размера 205 или 195 зависит, а уже от конкретной покрышки. Так что не заморачивайся.
Топик - просто юмор. Что название... А первая строка - ваще как шутка самосмейка
Без обид, просто реально прикололо. Среди топиков по выбору полуслика, тотальной скупки 17ой резины и дисков прочитать "Купил я себе на лето 14 диски."... Ну угарно
ну вот на хера мне с автоматом и 129 кобылами эти самые слики 17?
особенно учитывая что я не гоняюсь
Последний раз редактировалось vdot, 13.04.2008 в 15:00.
А с чего хуже-то, если площадь пятна контакта с дорогой больше? :) Заблокировать будет труднее, но интенсивность замедления окажется выше. А если думать об управляемости, то в первую очередь нужно отказаться от профиля 70%.
у миня щаст тоже 14" стоят.. родные... жду не дождусь когда избавлюсь ))))
но в целом на 14" ездить можно я пол прошлого лета и осень откатался... терпимо (но ужасно)
у меня слишком низко весят пламягасители и резонатор, так что от 70 профиля мне лучше не отказываться 
