e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
4 дня назад всё было превосходно, заводилась с пол оборота, обороты гуляли немного на холостом ходу... Нигде не ковырялся, ничего особого не трогал. Сменил только радиатор...завожу, а она схватывает, но не заводится. Искра хорошая. А через какое-то время и схватывать перестала=( Поменял топливный фильтр...ткая же херня
Машину купил недавно, толком ничего незнаю... Помогите пожалуйста люди!!! Ездить-то нада...
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Свечи залил скорее всего. Вынимай, суши.
Потом заводить будешь, не дави газ, а подсос убери ваще,
как схватит АК-куратно дави интенсивно рывками на ГАЗ
Моему помогало.
Я со своим десятым с этой темой не раз сталкивался. =)
Свечи сами обсыхают очень долго, особенно в пасмурную погоду.
Поэтому заводи с душой.
Короче суши свечи и при заводе с газом и подсосом по-АК-куратнее...
ЗЫ. Хотя не удивлюсь что мой мотор был крайне ебанутым. =)
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
А Ваще в честь победы Зенита, и в честь уважения к 10-му мотору если ты не в "жопе" живешь, то я готов подъехать и подсобить. Я с этим мотором вдоволь на-иался. Надеюсь моих знаний и отверток хватит. =)
ЗЫ. Или я просто пьяный в гавно
__________________ Че такое то? В чем дело?
Последний раз редактировалось Борис Бурда, 15.05.2008 в 00:20.
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Вынимал свечи, поначалу были залитые, я не запарился и купил новые. Новые не залило вроде...стемнело, невидно стало. А подсоса нету у меня, электроника сплошная в карбе!!! Я там ничё понять немогу! Если бы ты приехал, было бы вообще круто!!! Но только завтра, и то надо созвониться...спасибо!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Цитата:
Сообщение от Dj-Sj
Ломоносовская метро, сразу перед мостом володарским!
Волосатый парень на белой 30ке купэ?
__________________ "А чего сразу BMW то?!" (с) KoFF
"вчера, в рекламе Шанс, нашел - "Продам инвайты на ОРК. Пофиг кому. Я за массовость. Все вместе мы сможем..."
Дальше у меня слеза на лист упала, размокла бумага, остальной текст, подпись и телефон не разглядеть..." (c) Iluha !
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Цитата:
Сообщение от Dj-Sj
машина тоже белая, 4х дверка, да и не волосатый я
Не ну просто частенько вижу одного кадра на белой 30ке, хз купе иль сидан, но он реально патлатый, не много но всё же!!!
По сабжу: яб посмотрел трамблёр, ВВ провода, свечи, прыскнул бы октан корректор, а если давление бенза, бензонасос, бензин...
ИМХО конечно, но вдруг поможет...
__________________ "А чего сразу BMW то?!" (с) KoFF
"вчера, в рекламе Шанс, нашел - "Продам инвайты на ОРК. Пофиг кому. Я за массовость. Все вместе мы сможем..."
Дальше у меня слеза на лист упала, размокла бумага, остальной текст, подпись и телефон не разглядеть..." (c) Iluha !
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Metronom, конечно один из вариантов это трамблёр. бензонасос работает нормально. А карбюр же тоже может мозга ебать??? хмммм...насчёт октан корректора поподробнее можно? он что мне даст?
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Сними шланг подачи топлива в карб, покрути стартером - посмотришь, качает ли бенз.
Потом проверь искру.
Если искра и бензин есть, но не заводится, то тогда снимай крышку воздушного фильтра, и посмотри на заслонку на карбе. Когда начинаешь заводить, она должна немного двигаться после поворота ключа зажигания. Тоесть карб должен перед пуском должен выставить определенное положение.
Может быть две вещи, проверь:
1. Может слететь тяга, которая идет от моторчика к заслонке, и заслонка просто закрывала камеру - было не завести. (Если стоять к карбу с водительской стороны, то тяга будет слева)
2. С правой стороны (если стоять к карбу с водительской стороны) эту заслонку подпирает игла. Она должна быть подпружинена. Может быть, что она залипает в нижнем положении, тогда опять же заслонка будет лежать. Или может выскочить кольцо, фиксирующее эту иглу, тогда игла выходит на перекос и клинит заслонку - тоже жопа.
Советую глянуть, может поможет, у меня такие ситуации были. Если дело не в этом - будем рыть дальше :)
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Очень странно, на данном форуме обсуждается м10 и без каких либо "последствий"
По сабжу: есть мозг в хорошем состоянии для карба 2ВЕ.
П,С. посмотри все контакты на карбе и на девайсах, которые на перегородке между салоном и моторным отсеком.
Цитата:
Сообщение от Polosatiy
Тоесть карб должен перед пуском должен выставить определенное положение.
Совершенно верно: Установачный элемент преддросселя (моторчик) закрывает сам преддроссель(заслонку) имитируя тем самым "подсос". Кста, там могла банально слететь тяга от заслонки к моторчику.
__________________ Всё когда-то бывает в первый раз
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Polosatiy, BB, всё проверим, всё сделаем!!! Я просто работаю сейчас с утра до ночи...времени совсем нету ни на что=(
А есть вообще человек который за бабки ремонтирует двигу??? Мне бы ещё цепь ГРМ заменить, клапана отригулировать, и с карбюром разобраться надо...обороты гуляют так, что иногда аж глохнет=( BB, насчёт мозга учту!!!
Ответ: e30 316, m10 1.8, стреляет в карбюр, не заводится!
Что то автор пропал, видимо раскурочил там все .......еще стрелять может, если банально не отрегулировано зажигание....соответственно может и не заводиться....