Помнится когда я создал тему с рассказом о счастливом владельце рено сандеро и маленьким сериальчиком об этом, меня закидали говном со словами "да ты ничего не понимаешь, это отличный автомобиль за свои деньги!" пол миллиона в кредит, кстати. Ну да ладно. Наверное так и есть. И наверно если бюджетное рено по-моему это хрень, то новый полноприводный бэмэвэ это круть.
И вот случилось мне познакомиться с не менее счастливой обладательницей самого последнего х3. В максимальной комплектухе, на белой коже. На мой вопрос о впечатлениях от машины, я услышал нечто просто потрясшее мое восприятие вообще всего автопрома современного:
18000км - замена турбины(60 000р), 27000км- замена рулевой (120 тр), каждый месяц в сервисе с очередным загоревшимся датчиком, заднее стекло меняли два раза: первый раз просто взяло и лопнуло само, второй раз расслоилось (это блять как ващще?). А на крутейшей белой коже зимой холодно, а летом потеет все. мое впечатление от машины дополнила увиденная воочию абсолютно запотевшая изнутри правая фара.... Цену всего этого удовольствия, счастливая обладательница отказалась называть, более трех миллионов. Один плюс: двухлитровый дизель почти ничего не ест, около 7 литров.
Это тоже отличный авто за свои деньги?
Совершаешь ту же ошибку. Пишешь со слов кого-то.
Это раз.
Цитата:
Сообщение от Serjio_Marello
замена турбины(60 000р)
Я так понимаю-авто новое и это делалось по гарантии. а гарантийные темы- не еще. Возможна была просто сервисная акция. и по любому- турбина с заменой стоит дороже. в полтора раза как минимум.
это два
Цитата:
Сообщение от Serjio_Marello
А на крутейшей белой коже зимой холодно
Кожи без попогрея не бывает обычно. а попогреи в БМВ самые кайфовые. быстрые и с авторегулировкой.
Это три.
Цитата:
Сообщение от Serjio_Marello
а летом потеет все
Климат должен быть в
Цитата:
Сообщение от Serjio_Marello
максимальной комплектухе
Это четыре.
Цитата:
Сообщение от Serjio_Marello
каждый месяц в сервисе с очередным загоревшимся датчиком
Такое бывает. но детские болезни решаются во время гарантии.
Цитата:
Сообщение от Serjio_Marello
заднее стекло меняли два раза: первый раз просто взяло и лопнуло само, второй раз расслоилось (это блять как ващще?)
а вот кстати нет, это какая то фишка современных 5ти дверных ведер - самолопающиеся задние стекла, по собственному опыту - на первый аутлендер не продал ни одного заднего стекла, на второе поколение - продавал регулярно, и всегда хозяин говорил "хз, чего оно развалилось", стекла эти лежат в наличии в мск и спб, и оборот по ним есть, а на первый аутлендер - нах никому не надо, что то пидоры эти "усовершенствовали" либо в самом стекле, либо в способе его крепления
а вообще, про детские болезни и ремонт по гарантии - мне вот кажется, что отдать несколько лямов за машину, чтоб потом ездить ее чинить, пусть и по гарантии - это ахуй, и считать эту ситуацию нормальной - просто какое садо мазо извращение
Помнится когда я создал тему с рассказом о счастливом владельце рено сандеро и маленьким сериальчиком об этом, меня закидали говном со словами "да ты ничего не понимаешь, это отличный автомобиль за свои деньги!" пол миллиона в кредит, кстати. Ну да ладно. Наверное так и есть. И наверно если бюджетное рено по-моему это хрень, то новый полноприводный бэмэвэ это круть.
И вот случилось мне познакомиться с не менее счастливой обладательницей самого последнего х3. В максимальной комплектухе, на белой коже. На мой вопрос о впечатлениях от машины, я услышал нечто просто потрясшее мое восприятие вообще всего автопрома современного:
18000км - замена турбины(60 000р), 27000км- замена рулевой (120 тр), каждый месяц в сервисе с очередным загоревшимся датчиком, заднее стекло меняли два раза: первый раз просто взяло и лопнуло само, второй раз расслоилось (это блять как ващще?). А на крутейшей белой коже зимой холодно, а летом потеет все. мое впечатление от машины дополнила увиденная воочию абсолютно запотевшая изнутри правая фара.... Цену всего этого удовольствия, счастливая обладательница отказалась называть, более трех миллионов. Один плюс: двухлитровый дизель почти ничего не ест, около 7 литров.
Это тоже отличный авто за свои деньги?
А зачем ты это написал? Пастернака не читал, но осуждаю? то есть вот реально нахуа?
Доебаться можно до абсолютно любой машины. Но смысл доябываться до чужих авто. До тех авто, что ты не собираешься покупать?
То есть понятно когда человек пишет бортовик с текстом "БЕМЕВЕ педики, продали мне дорогое гавно..." и перечисляет то, что сломалось по гарантии. А ты просто вбрасываешь какую-то хуету.
я вот, в силу нищебродности, сам ни разу гарантийный новый авто не покупал, но все мои вменяемые друзья/знакомые, те, кто столкнулся с необходимостью серьезного ремонта в процессе гарантии плюются от криворукости мастеров у офицалов, больших сроков ремонта и уймой проебанных нервных клеток, ни один никогда больше новую машину не купит, еще так нервничать начинают забавно, когда спрашиваешь "ну что, купил бы еще раз гарантийную машину?"
ааа... есть еще люди - покупают авто в салоне и посылают всех нахуй первого ТО, плюют на гарантию, лишь бы не видеть этих сволочей дилеров, честно, сам таких знаю
но с современной жирной немецкой машиной тебя просто заставляют ездить к дилерам, суки этакие, пока у неофицалов появятся оборудование и опыт по новым авто
Совершаешь ту же ошибку. Пишешь со слов кого-то.
Это раз.
Я так понимаю-авто новое и это делалось по гарантии. а гарантийные темы- не еще. Возможна была просто сервисная акция. и по любому- турбина с заменой стоит дороже. в полтора раза как минимум.
это два
Кожи без попогрея не бывает обычно. а попогреи в БМВ самые кайфовые. быстрые и с авторегулировкой.
Это три.
Климат должен быть в
Это четыре.
Такое бывает. но детские болезни решаются во время гарантии.
эври бади лайз!
особенно про "само лопнуло".
так штэ...
я с этим х3 только рядом постоял, заглянул в салон через хозяйку (на эту самую кожу =) ) и у меня вообще пропало всякое желание проверять на сообственном опыте сказанное: не расплачусь если че никогда... Так что с чужих слов онли и никак иначе!
авто действительно новое, и скорее всего назначения половины кнопок в нем девачка не знает. в их число скорее всего попали попогреи и управление климатом. здесь разобрались вроде
меня убил ответ ее еще раз (работает за зп около 25 рублей): почему именно такое авто и такое дорогое? Брат сказал, что безопасное раз большое и с моим стилем вождения мне иначе нельзя. а дизель очень экономичный: мне с моим заработком более прожорливыый мотор не потянуть. я вообще хотела папину субару, но он не отдал. И опять про кожу потом было: пипец сколько химчистка ее стоит! я один раз сделала и решила что салфеточками протирать лучше буду
