S.O.S. Пиздец с электрикой!!!

R&K · #1 19.04.2011, 14:38

В краце по пиздецу: проседает напряжение, при любой нагрузке(поворотники, габариты, магнитола и т.д), до 10В, на ХХ прыгает 13,2-13,9. Началось сегодня

. При снятой клеме с аккума, двиг работает, напряжение 14,1-14,3В, включаешь нагрузку- глохнет, напруга падает! При всех снятых предохранителях напряжение 14В, магнитола и усь подключены напрямую к аккуму, включаю- напряжение падает, чем громче работает, тем ниже напруга! Стрелка датчика ОЖ исполняет танец чукотского шамана, ее только бубна нехватает для полного счастья

!!! Вопрос: Что сдохло?

mexxx · #2 19.04.2011, 14:44

было такое при умершей обмотке генератора,типа межвиткового замыкания,микротрещины в обмотке на корпус и т.д.

R&K · #3 19.04.2011, 14:49

Цитата:

Сообщение от mexxx

было такое при умершей обмотке генератора,типа межвиткового замыкания,микротрещины в обмотке на корпус и т.д.

Тоже подозреваю, что он. Т.к., у нас на работе, очень хорошая дорога, такая, что пару раз, движок полностью купался, последний раз две недели назад

!

Polosatiy · #4 19.04.2011, 14:51

Цитата:

Сообщение от R&K

При снятой клеме с аккума, двиг работает

Почаще клему на работающем двигателе скидывай, вообще все заебись будет

R&K · #5 19.04.2011, 15:00

Polosatiy, Этому авто уже нечего бояться. И клему я скидывал после прихода пиздеца.)))

mexxx · #6 19.04.2011, 15:10

заряди аккум полностью,если пройдет,то 99%генер,хотя и так скорее всего он,нужно его проверять,лутше чтобы его на межвитковое проверили

R&K · #7 19.04.2011, 15:11

Завтра поставлю другого гену. Второе предположение- сигналка. Т.к. она прерывает основной питающий провод, который идет с замка на блок предов. И при постановке\снятии охраны, на выключеном зажигании, напруга также проседает до 10В.

mexxx · #8 19.04.2011, 15:16

х.з.

R&K · #9 20.04.2011, 14:39

пиздецом оказался оборванный провод массы, с двига на кузов. Где я его зацепил х.з.

mexxx · #10 20.04.2011, 14:43

бывает еще хреновый контакт на нем мозги делает,но вроде чуть по другому проявляется

R&K · #11 20.04.2011, 15:13

У меня масса шла на двиг, с двига, косичка, на кузов. Косичка походу подгнила, и я ее где-то зацепил. Сейчас переделал провод на двиг, кинул второй на кузов и клему поменял.

mexxx · #12 20.04.2011, 15:16

обычно так и делают(двойные массы)