Тяги регулятора геометрии впускного коллектора 077198327A AUDI VW
Тяги регулятора геометрии впускного коллектора 077198327A AUDI VW
Типичной проблемой автомобилей Audi и VW с 8-ми цилиндровым двигателем объемом 3,7 и 4,2 л, является поломка тяг регулятора геометрии впускного коллектора 077198327A.
Симптомы:
Плохая динамика на малых оборотах (так как не работает система изменения геометрии впускного коллектора). Повышенный расход топлива.
Причина:
Поломка тяги (или сразу двух тяг) регуляторов геометрии впускного коллектора. Во впускном коллекторе установлены вихревые заслонки, которые приводятся в движение с помощью вакуумного регулятора, соединенного с рычагом оси заслонок пластиковой тягой. Со временем пластмасса, из которой сделаны тяги, стареет, теряет свои прочностные характеристики и ломается пополам, либо разбивается место соединения и тяга постоянно "слетает". К сожалению рычажок отдельно не продается, приобрести можно только регулятор 077198327a в сборе, который стоит около $300 (на двигателе установлено два одинаковых регулятора, справа и слева), итого стоимость регуляторов составляет $600. Мы продаем отдельно новый тяги регуляторов геометрии впускного коллектора 077198327a.
Установка: заменить тяги можно самостоятельно быстро и легко, - удалить поврежденную часть (возможно, вам понадобится отвертка или плоскогубцы). - установить новые тяги. Вот и все! Пожалуйста, обратите внимание - есть два варианта размеров соединительных тяг: короткие (1" - 2,5 см) длинные (2" - 5 см) Прежде чем приобретать новые тяги, проверьте визуально какой длины тяги установлены на вашем двигателе. Зачем вам нужно покупать сразу 2 тяги?? Если вы никогда не меняли регуляторов и один из них сломался, очень вероятно, что в ближайшее время тяга сломается и на втором регуляторе, потому что обе тяги работали в одинаковых условиях и срок их службы одинаков. Мы рекомендуем заменять обе тяги одновременно, чтобы избежать проблемы в будущем. Наши тяги изготовлены из материала Delrin (это инженерный полимер, используемый для изготовления прецизионных деталей, требующих высокую жесткость, низкий коэффициент трения и отличную стабильность размеров), используется в промышленности для изготовления деталей для автомобилей, самолетов, лодок, аэрокосмической промышленности и т.д. Этот материал используется как замена стали при изготовлении многих деталей, таких как шестерни, шкивы, рабочие колеса и т.д.
Подходит для следующих автомобилей и заменяет соединительных рычагов в P / N 077-198-327A, 077198327A: Audi A6/Avant V8 2002 - 2005
Audi A6/S6 quattro V8 1998 - 2004
Audi A6/S6/Avant quattro V8 1998 - 2005
Audi A8 V8 1999 - 2007
Audi A8/S8 quattro V8 1999 - 2007
VW Phaeton V8 2002 - 2015
VW Touareg V8 2003 - 2007
в СПБ, м. Пионерская пл Льва Мациевича 4 8 911 268 63 53 Константин (только выдача)
В Москве 8 977 965 07 42 Светлана м Бауманская (только выдача)
в Кирове Новая 1 8 919 523 78 22 Евгения (отправка по всему миру)
Болванки ключей БМВ, внутренности и т.д.
Мембраны КВКГ в клапанные крышки BMW OPEL VAG PORSCHE FORD VOLVO
Шлейфы для восстановления битых пикселей
Ремкомплекты VANOS BMW, ремкомплекты для иномарок
8 964 251 92 74 Кировский
Ответ: Тяги регулятора геометрии впускного коллектора 077198327A AUDI VW
бля конкурент
__________________ и похуй!
Bersa-tools.ru
Болванки ключей БМВ, внутренности и т.д.
Мембраны КВКГ в клапанные крышки BMW OPEL VAG PORSCHE FORD VOLVO
Шлейфы для восстановления битых пикселей
Ремкомплекты VANOS BMW, ремкомплекты для иномарок
8 964 251 92 74 Кировский
Ответ: Тяги регулятора геометрии впускного коллектора 077198327A AUDI VW
Якоу, Dikiy, поэтому у меня сервис тока по BMW, ох уж эти рукастые владельцы VAGов.
на моем местном форуме сказали, что делается все из тяг от классики
__________________ и похуй!
Bersa-tools.ru
Болванки ключей БМВ, внутренности и т.д.
Мембраны КВКГ в клапанные крышки BMW OPEL VAG PORSCHE FORD VOLVO
Шлейфы для восстановления битых пикселей
Ремкомплекты VANOS BMW, ремкомплекты для иномарок
8 964 251 92 74 Кировский