Как машину поставил на колеса морда уже была задрана, но поначалу както в глаза не бросалась. Переставил вчера переднюю подвеску целиком с донора, стойки с пружинами, рычаги, рулевые наконечники, вобщем все... тока амортизаторы новые воткнул... морда стала как будто еще выше, насколько помню как донор выглядел пару лет назад, перед и зад вровень стояли, как такое может быть не понимаю... что делать? сам вижу тока два выхода:
1. резать передние пружины
2. поднять задницу, для начала проставками
__________________ BMW E12 M20B20 1980 г.в. нету
BMW E34 M30B34 1989 г.в. нету
BMW E34 M50B20 1990 г.в. нету
поменял наконецто пружины передние, привезли Боге, стало просто зашибись, щаз и подвеска нормально работает, даже на низкопрофиле мягко идет и морда стала ниже гдето на 3-4см тока сцуко как поставил померял одинаково было на следующий день смотрю чета не то... померял левая сторона на 1,5см ниже стала... мистика какаято скока е12 видел у всех левая сторона немного ниже
__________________ BMW E12 M20B20 1980 г.в. нету
BMW E34 M30B34 1989 г.в. нету
BMW E34 M50B20 1990 г.в. нету
сцуко как поставил померял одинаково было на следующий день смотрю чета не то... померял левая сторона на 1,5см ниже стала... мистика какаято скока е12 видел у всех левая сторона немного ниже
чаще вози вмеру упитанных пассажиров пружинкам нуно немного времени приработаться, под нагрузкой это происходит быстрее.
кстати на некоторых машинах ещё бывает "пружинный баг" когда стороны поочереди становятся то выше то ниже друг-друга ... но вроде на легковухах это не очень актуально ввиду относительно коротких пружин
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru