M10 - при резком торможении двигателем после остановки догоняет масляный дым

[БелославЪ]

Здравия, коллеги!
Решил ещё тут спросить.
Такая вот проблема, точнее пока что вопрос.
При переходе на пониженную передачу и торможении двигателем наблюдается масляный дым, который потом проходит, и не проявляется, пока снова так не оттормозиться (с 70-80 км/ч перегазовка, вторая передача и тормоза - до полной остановки).
На холостых и под нагрузкой выхлоп более-менее нормальный, по крайней мере я ничего не обнаружил.
Жор масла есть, но небольшой, примерно 300гр/1000км. Нюх хороший, слышу, что таки на переходных режимах запах масла небольшой но появляется.
Расход бензина по городу 11л. Мотор для своих 1.5 едет неплохо.

Состояние мотора:
Компрессию не мерял
сальники клапанов на вид в нормальном состоянии, пробег 76000 км.
Поршневая - пробег ~80000км
Клапана, направляющие - пробег примерно 76000км
ГРМ: цепи, распредвал, рокера - примерно 50000км

Интересует несколько вещей:
1. Как долго так осталось ездить? Второй машины нет и становиться на ремонт сейчас критично в плане передвижения по городу.
2. к чему готовиться? Сальники? Поршневая?
3. Если это кольца - достаточно ли их махнуть, или же надо поршневую целиком?
4. У меня блок 16 4 vb - диаметр цилиндров 84мм (какой ремонтный размер - не помню). Реально ли его расточить в нормальные 89мм?

[muhomor]

Сообщение от БелославЪ

при резком торможении двигателем после остановки догоняет масляный дым

Начни ездить против ветра

Сообщение от БелославЪ

Как долго так осталось ездить?

Долго- если есть доступ к дешевому маслу\не смущает стоимость при расходе 1 л\100км

Сообщение от БелославЪ

к чему готовиться?

Расточка блока\уст. рем. поршней

Сообщение от БелославЪ

достаточно ли их махнуть, или же надо
поршневую целиком?

На 99% придется точить и менять поршни

Сообщение от БелославЪ

У меня блок 16 4 vb - диаметр цилиндров 84мм (какой ремонтный размер - не помню). Реально ли его расточить в нормальные 89мм?

Да, это вполне возможно

[БелославЪ]

Благодарствую, перспективы примерно ясны.

[БелославЪ]

В общем сегодня за 100км по трассе со скоростью 170 км/ч сожрала пол-уровня масла Шокирован
На сбросе газа на скорости дымовая завеса. На холостых и под нагрузкой дыма нет.
Решил составить список того, что может потребоваться, чтобы понемногу всё закупить и зимой махнуть ЦПГ, ибо подозреваю, что зря я не махнул их 3 года назад.
----------
Комплект прокладок нижний / 11 11 1 727 985
Комплект прокладок верхний / 11 12 1 734 115 (сальники клапанов уже в комплекте)
Комплект поршней 88,97 ("0") / 11 25 1 705 244 (цилиндры буду точить под 89мм)
Кольца 88,97 ("0") комплект на 1 цилиндр / 11 25 1 261 130 (надо 4)
Прокладка ГБЦ / 11 12 1 734 280 (+0,3мм)
Болты ГБЦ / 11 12 0 621 144 (10шт)

Посчитал - бюджет по запчастям примерно 10000р
В остальном если что забыл, прошу добавить

[muhomor]

Сообщение от БелославЪ

если что забыл, прошу добавить

Все остальное- клапана, напр. втулки, рокера, оси рокеров(кол-во- по рез. разборки-осмотра), распредвал, цепи, звездочки, башмак, успокоитель, натяжитель цепи, вклад. шат. и коренные, коленвал(по рез. изм.), масл. насос