Парни, проблема такая: центральный замок закрывает только со второго раза.....
В чем может быть причина? Где искать?
И еще, на е34 520 с самой простой проводкой какие стоят активаторы? 5ти или 6ти разъемные? Чел на разборке вынес 6-ти контактные, сказал что от е32......брать не стал
Парни, проблема такая: центральный замок закрывает только со второго раза.....
у меня тоже самое, (пока не ковырял- сыро и холодно, а на скороть это не влияет) сказали какойто из концевиков мудрит- на панели пишет что дверь не закрыта, типа сигналка в аварийный режим входит.
Разберешся отпишись, мне пригодится
__________________ Я - человек тихий и скромный.
Обидите - тихо закопаю и скромно отпраздную.
Алкоголь убивает нервные клетки,остаются только спокойные
Методом исключения, отключая от сети активаторы, оставлять по одному и смотреть какой до конца не закрываеться! Х.з. но может не сработать! У меня на работе три человека мучаються с такой фигней!
1. Вольво- закрывалась только с ключа, с брелка закрывалась и сразу открывалась, хозяин поменял сигналку и проблема исчезла !
2. ВАЗ 2115- закрываеться через раз, хозяин поменял все активаторы, а ей пох... !
3. Пассат закрываеться пиздато, открываеться от 1сек. до 15мин ! toxaboom:, Вариантов дохуя, если есть желание, то занимайся
Да надо заниматься..как то не солидно получается......открываю сначала заднюю дверь, считай на скорость .....будто в жигулях...
Буду проверять активаторы...
А может быть такое? - У меня на водительской уплотнитель между стеклом и дверью плохой....из-за влаги он может пиздеть?
Х.з. все может быть! У меня активаторы (обычные) старые, так если машина пару дней стояла, то водительский не открываеться, мощи не хватает! Приходиться ломиться через пассажирскую ! Если есть финансовая возможность, поменяй и сигналку на информативную! У меня такая стоит, она количеством сигналов оповещает, какой датчик срабатывал и что не закрыто!