у одного хорошего друга стоит выбор между этими двумя машинами. нравиться и то и другое. но мерины за этот же ценник в среднем на 5 лет старше.
хотелось бы услышать ваши "за" и "против"
лично мне больше во всем нравиться бумер, кроме надежности. тут уж рубльсорок не переплюнешь...
кабан это крутотень конечно
но имхо:
- салон там страшновастый - в 38 он поудобнее и приятнее на глаз
- торпеда ... кхм
- цены на запчи по словам владельцев таки повыше 38ых
из плюсов кабана:
- шумка лучше - со стеклопакетной 38ой не сравнивал но у обычной явно выигрывает
- на кочках дюже мягче и прятней, по трассе при этом не хуже
- есть хорошие дизеляки если нужен чиповый понт
по фаршу кстати кабан 38ой не уступит ни разу
но 38ая как-то внешне поприкольнее ИМХО
__________________ страсти то какие, еббать мой жир (с) Йльюхо
да народ у нас говно, но другого народа, для вас пидорасов, у меня нет! (с) И. В. Сталин
topol3.ru
суть истории- продает он свою вольву ц70 уже очень давно, и тут ему предложили махнуть ее на кабанчика 320-го на хорошем фарше. но и покупашка еще вроде наклюнулся. сам мечтал о 38-ом, но и 140-й не плох. вот теперь сидит и думает, что и как, т.к. не сталкивался в эксплуатации ни с тем ни с другим.. на мотры пофиг, в пределах 250 пони.
вопрос такой еще, на что в первую очередь обращать внимание при выборе 38-го?