похолодало... тупит/глохнет, ДПДЗ, бензоназос или еще чегонить?
вчера было -25, М50В20 - БОШ завелся с трудом, прогрел до "10 часов", поехал, затупила сразу, на педаль газа не реагирует, на ХХ обороты падают и глохнет, бензина было литров 10-15 92го в баке, поехал залил еще 10 95го, толи прогрелась толи бензин помог доехал все нормуль, постояла остыла, потом сел поехал, сначала все нормально, опять прогрелась до "10 часов" начались затупы, педаль отпускаю и сразу давлю, рывок и поехало, залил бензина до полбака еще 95го нормально поехала
сегодня опять -25, все симптомы усугубились, глохнет и на ХХ и при езде, на холодную 1 раз заглохла, на горячую глохнет постоянно, при езде может нормально ехать, может дергаться... обратил внимание что температура на приборке выше "10 часов" уже не поднимается, вчера нормально с этим было, но на ходу вроде не остывает, либо термостат накрылся либо ДТОЖ
на прогретой на ХХ снял разъем ДПДЗ, обороты подрыгнули, потом начали гулять и машина заглохла
что смотреть/проверять?
__________________ BMW E12 M20B20 1980 г.в. нету
BMW E34 M30B34 1989 г.в. нету
BMW E34 M50B20 1990 г.в. нету
Ответ: похолодало... тупит/глохнет, ДПДЗ, бензоназос или еще чегонить?
Лямбда зонд\разъем л.з. - отключал эффекта нет
Форсунки\давление топл. - пока замерить не чем, но из обратки струя нормально бьет
Подсосы возд. во вп. колл. - визуально все в порядке
Расходомер - отключал эффекта нет, как проверить его?
а датчик распредвала может так влиять? корпус у него вскрывали зачемто раньше
__________________ BMW E12 M20B20 1980 г.в. нету
BMW E34 M30B34 1989 г.в. нету
BMW E34 M50B20 1990 г.в. нету
Ответ: похолодало... тупит/глохнет, ДПДЗ, бензоназос или еще чегонить?
Цитата:
Сообщение от б/умеровод
Лямбда зонд\разъем л.з. - отключал эффекта нет
Какого именно эффекта??? Все вдруг исправится?
Цитата:
Сообщение от б/умеровод
Форсунки\давление топл. - пока замерить не чем
Нечем- неочем и говорить
Цитата:
Сообщение от б/умеровод
но из обратки струя нормально бьет
Тракторист? Далеко струя то бьет?
Цитата:
Сообщение от б/умеровод
Подсосы возд. во вп. колл. - визуально все в порядке
А мануально?
Цитата:
Сообщение от б/умеровод
Расходомер - отключал эффекта нет, как проверить его?
Опять, бля Проверить с помощью тестера и диагн. обор.
Цитата:
Сообщение от б/умеровод
а датчик распредвала может так влиять?
Вряд ли
Цитата:
Сообщение от б/умеровод
корпус у него вскрывали зачемто раньше
Надо заменить на исправный
И вообще, надо нормально и системно все проверять\читать ошибки\делать, а не струю наблюдать
Фото электродов свечей повесь сюда хотя бы
Ответ: похолодало... тупит/глохнет, ДПДЗ, бензоназос или еще чегонить?
комп подключали не сейчас правда, эбу он не видел, пробовали разными программами
про эффекта нет, имел ввиду что подключенной что с отключенной лямбдой не заводится, расходомер то я так понимаю только на заведенной машине можно отключить? с отключенным не заведется?
__________________ BMW E12 M20B20 1980 г.в. нету
BMW E34 M30B34 1989 г.в. нету
BMW E34 M50B20 1990 г.в. нету
Ответ: похолодало... тупит/глохнет, ДПДЗ, бензоназос или еще чегонить?
сегодня -22, аккумулятор я вчера почти почти посадил т.е. крутил он уже стартер с трудом, но завелось буквально со второго оборота стартера
давление топлива замерил на ХХ 2,8 при прогазовках 3,2 примерно
ХХ примерно 800 при прогазовках обороты опускаются медленно до 1200 подвисают и потом опускаются до 800, отключаю ДПДЗ ХХ становится 1200 при прогазовках обороты опускаются нормально
если отключаю расходомер обороты ХХ падают и начинает движок колбасить, если отключаю ДПДЗ и расходомер обороты ХХ поднимаются до 1700 работает ровно
ДПДЗ померил между средним контактом и одним крайним сопротивление меняется от 1,5 до 4 ком, между средним контактом и другим крайним сопротивление меняется от 1 до 3,5 ком, это нормально? напряжение 5в есть на 2 из 3 контактов разъема
ДТОЖ на прогретом моторе, серый двухконтактный стоит ближе к радиатору 500ом, коричневый одноконтактный стоит ближе к салону 100ом, сколько мотор не грел стрелка на приборке выше "10 часов" не поднималась
ДПКВ сопротивление 540ом
делал все манипуляции при отключенной лямбде, вчера отключил и забыл про нее
__________________ BMW E12 M20B20 1980 г.в. нету
BMW E34 M30B34 1989 г.в. нету
BMW E34 M50B20 1990 г.в. нету
Последний раз редактировалось б/умеровод, 02.02.2012 в 13:19.
Ответ: похолодало... тупит/глохнет, ДПДЗ, бензоназос или еще чегонить?
Цитата:
Сообщение от б/умеровод
ХХ примерно 800 при прогазовках обороты опускаются медленно до 1200 подвисают и потом опускаются до 800, отключаю ДПДЗ ХХ становится 1200 при прогазовках обороты опускаются нормально
ДПДЗ померил между средним контактом и одним крайним сопротивление меняется от 1,5 до 4 ком, между средним контактом и другим крайним сопротивление меняется от 1 до 3,5 ком, это нормально?
Почти нормально
Должно при открытии др. засл. меняться плавно на обоих дорожках от 1кОм до 4.3кОм +\-10%