Цитата:
|
В ОБЪЯВАХ: Кто уже... 16.03.2011 03:13 BMW 3 (E30) 323 i M 20 B 23 (L-Jetronic) 09/1982- 01/1992 139 л.с
|
Сегодня получил такой минус за этот диалог:
Цитата:
Сообщение от Раллист
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/9172548-ba4f.html
а что это за мотор?
|
Цитата:
Сообщение от GangStarr
ну ты пиздец конечно,сколько ты с нами,уже пора знать все ТТХ тем более е30 которые тебе нравятцо!!!!!!!!!
|
Цитата:
Сообщение от Георгин
GangStarr,
ну и расскажи нам что это за двигатель такой?
|
Цитата:
Сообщение от GangStarr
а мне 30ка не нравитцо йахз,наверное м20
|
Цитата:
Сообщение от Георгин
умник, м20 с таким объемом и мощностью не было в 1990 году!
|
Цитата:
Сообщение от GangStarr
E30 323 i M20B23 L-J 1982-1992 150 л.с.
|
По мнению
GangStarr 323 выпускали вплоть до 92 года
Мало того, что ты не знаешь нихуя, так еще и людей путаешь, и хватает наглости минуса сувать абсолютно ни за что
Для твоего сведения, М20 в23 ставился ТОЛЬКО на 1 переход.
На универсалы и кабриолеты которые выпускались в 92 году, данный мотор не ставился вообще никогда.
Тебе правильно ответили в той теме:
Цитата:
Сообщение от Mechanic
M20B23 в 1985 году заменен на M20B25 и никак не мог оказаться на втором переходе, плюс объем 2390 это не 2.3, а скорее 2.4, что делает историю этого мотора долее загадочной, например M20B20 расточенный под поршня от таза на 82
|
но видимо, у тебя своя инфа по этим моторам
