Сабж понятен и интересен!
Собственно вопрос:
Цитата:
Сообщение от vlom
Какая резина оптимальна для сочетания в каждодневном-боевом авто?
|
Много было экспериментов и можно со 100% уверенностью заявить, что 17' колёса - оптимум для Е28!!
Так вот.. коли на покатушках ездим на 17' колёсах, то и при каждодневке тоже должны быть 17' !
Разумеется, для соревнований нужно покупать топовую "дорогую" резину и каждый день её тереть весьма неинтересно по финансовым соображениям
Поэтому комплектов колёс должно быть два (ха-ха
). Сейчас это не проблема, т.к. предложений по б/у 17' дискам полно. К тому же, для спорта можно использовать некрасивые бывалые диски сильно б/у какого-нибудь именитого производителя.
Каждодневная езда на 17' даст возможность
досконально обучить свой мозг и инстинкты (или уж я не знаю что) поведению машины на "почти как гоночных" колёсах. А перенастройка перед соревнованиями под спорт-покрышки будет очень нетрудной - проверено
Покрышки для каждодневки берём б/у, либо те свои дорогие (которые уже откатали своё на соревнованиях). Б/у резину рекомендую покупать как можно более свежего года выпуска. Дело в том, что покрышки теряют свои свойства каждый год и покупать "сухарь" 255ой ширины 1992года выпуска ну не имеет никакого смысла - такая древняя покрышка проиграет современной 205ой! Плюс к тому, разумеется, технологии шагают вперёд и новые шины лучше сами по себе.
Узнать дату производства любой шины можно по индексу
DOTxxxx
Например,
DOT1203 означает, что покрышка выпущена на 12й неделе 2003 года.
офф: в совковостильном журнале "за рулём" по этому поводу написана полная хуйня! Типа, первые цифры в индексе ДОТ означают какой-то "порядковый номер недели" - ну просто редкие тупицы!!!
НО!
Езда на широченных покрышках без протектора (либо почти без него) крайне опасна в дождливую погоду!!!
Всем известно, что шины с плохим протектором не отводят воду в стороны, а
широкие шины с плохим протектором - тем более!!! У меня был случай, когда уже после дождя я ехал на скорости всего-то 80км/ч, а меня таскало как на льду!!! (Все четыре широченные покрышки были стёрты до состояния "коленка"). Я никогда бы не поверил, что такое вообще возможно летом на очень небольшой скорости! Будьте с этим аккуратнее! А вот
новые колёса GoodYear EagleF1 255х40х17 позволяли мне по весьма влажному асфальту уверенно нестись, заметно обходя поток. Вот так то
Топик обсуждаем, после чего снесу его в
ФАК