ну и главная тюнячка
мне хватило уже одного разорванного кардана(поменяли по гарантии)
так новый залюфтил снова, замена крестовин сильно не помогает, так как сам металл плохой и уши кардана просто разгибает, в добавок ещё и шлицевая часть за полтора года так закисла,что с трудом смог её сдвинуть с места прессом с усилием почти 10 тонн
в итоге я решил сделать кардан на шрусах
за основу взял привод от оки
фланец со стороны наружной гранаты выполнила ступица от той же оки, только подрезаны шлицевые части на ней и на шрусе,сварены между собой аргоном и просверлены отверстия
к внутреней гранате приварена выточенная шайба с отверстиями
сама палка выточена новая в нужный размер и закалена
испытания прошли успешно