Kensei, Ну ты то яйцами не пёзнулся? )
Цитата:
Сообщение от Kensei
подробнее, пожалуйста
|
Шатун либо погнут, либо нет.
Клапан либо загнут, либо нет.
Мотор цепной, а значит - поршень с клапаном познакомить умудриться надо еще, даже с забросом оборотов.
И ехать ты бы после этого не смог.
а значит - либо вкладыш шатуна удивился (стук с которым "можно" ехать). Либо как у меня на м43 было - голова пошла кругом (винтом), можность пропала и звуки какие то появились.