|
Ответ: E34 535Ti теперь КОРЧ
Цитата:
31 Январь 2010 Вот собственно маленькое описалово моего субботнего дня на Грунте или Почему я не приехал на встречу.
Все началось с того что с боевым товарищем Юркой Тужуркой, решили в субботу с утреца махнуть на Техно РИнг посмотреть на гонки по снегу.
Но так как вставать надо было рано мы решили отложить данное мероприятие на следующий раз!))))
Читая не без известный Питерский bmworc, наткнулся на темку "Тренировки на Полюстровском", что заметно ближе ТехноРинга....
Грунт, у меня сразу в мыслях, Evo, Subaru, Lancia......
Что мне там делать на е34????
Да и плевать покатаюсь последние деньки!!!
Со мной поехал боевой товарищ Юрка Тужурка, на своем стоковом, в прочем как и у меня, авто ВАЗ 2110.
Собственно фото вы видете....
Трасса я вам скажу очень айс!!!!
Перпады высот, открытые и закрытые повороты, скоростные ходовые участки, шпильки с перепадом высот, в общем есть где разгуляться!!!!
Пробой подвески нормальное явление, чего не надо бояться, я и не боялся, пробивало как с переди так и с зади, на многих фото Вы видете какие амплитуды.....
|
Вы видете какие амплитуды.....
Цитата:
Горка после двух слепых поворотов, при чем не самых медленных поворотов, ну если прикататься!)))
Горка не кажется такой крутой с низу, с верху кода подкатываешься к ней такое ощущение, что перед тобой обрыв, пассажир в лице Юрки, пару раз проходя со мной ходом этот спус нервно хватался за верхнюю ручку левой рукой, правая была занята ручкой на двери!!!)))
|
Цитата:
|
Собственно ходовые повороты, проходил в сносе, так как скорость не теряется, главное не ошибиться на выходе с газом и не закрутиться!))))
|
Цитата:
Вот собственно и Юркина машина, абстолютно стоковый Ваз, дубасил круто, пару раз на пассажирском месте чуть не ... ну вы поняли.
После 3х кругов вылез из машины и истерично посмеивался, было круто!!!!
|
Цитата:
|
Но это собственно после 4-6 кругов первых кругов.....
|
Цитата:
|
Вот такие авто в основном там и дубасят!))))
|
Цитата:
Ну и еще несколько боковых скольжений!!))))
Собственно по времени, ведь ни за чем другим не ехал))))
Разогревочные круги, пока не вкатался, 2.10 ну в общем не плохо...
Но задача была поставленна выехать из двух минут!!!
На последних сессиях были времена 2.07 , 2.05 .... медленно....
Юрик уже проехал 1.57 мне надо было не упасть в грязь лицом и выполнить программу миннимум!!!!
Ну с Богом, жахнул так, что самому страшно бывало, конечно были ошибки, первый день на трассе, тем более на столько не привычной для меня и вообще для Е34.....
Но отдубасил 1.58.68 много!!! ВАЗ проехал лучше!!!
Жгу еще, по итогу 1.57.60 очень рад!!! НО все равно Юрик прехал 1.57.30 В тему о времени - Субару около стоковая проезжает 1.47 , Лянча на гвоздях 1.37 .....
ВАЗ оказался быстрее на сотые секунды меня это не расстроило, я был только рад, задачу выехать из двух минут оба выполнили!!
Оторвались от души, накатались так, что в 21-00 уже дрых....
С трека уехали в 16-30 ))))
Боевые потери
ВАЗ 2110 - передний бампер(два раза был в бруствере) передние локеры.
BMW E34 - Преднее правое крыло, вогнуло внутреннюю кромку, на фото номер три видно... , оторван глушитель от средней части до задней, ну и оторвало вертолет!))))
Затраты на тренировку
Участие - 500
Бенз за 30-35 кругов 30+ литров получается круг 1 литр в среднем
Ну и расходы на крепеж глушака 450 рублей
Вертолет остался жив кроме одного крепления - широкие шайбы бесплатно, по работе не более 2 тыр
Итого - 3+ тыр, но удовольствия гораздо больше!!!
Оргам отдельное спасибо! Душевно встретили, приняли!!!
Пока все. За сим отчет закончен.
P.S. Машинка сейчас в рем зоне, все ставиться обратно и на место, будет как новенкая!)))
В следующие выходные планирую жахнуть еще!!!
|
Не все фото видно, но тут увы ни чего не поделаешь. Вот от сюда наверное началось то что продолжается и сейчас, любовь к погонять  
__________________
|