Показать сообщение отдельно
  #106  
непрочитанный 07.11.2016, 14:07
Аватара для Kolu4ka
Завсегдатай
 
Регистрация: Jun 2008
Адрес: Spb
Возраст: 35
Сообщения: 2,703
Kolu4ka Адекват
Ответ: некроблог е28 (было: некролог е21 (было: e34 525 89 года))

Т.к. машина долгое время стояла, привел в порядок стоковые тормоза. Тормозные диски и барабаны менять не стал.
Для переборки понадобилось:
- медная трубка 11 метров + штуцеры 1800р
- два болта фиксирующих торм диск 34111123072 BMW 55р/шт
- два ремкомплекта переднего суппорта 254002 Frenkit 185р/шт
- два поршня пер. суппорта d=54mm, h=51mm P545101 Frenkit 322р/шт
- колодки передние AS414 Allied Signal 655р
- два передних тормозных шланга 1221105 RC 105р/шт
- два задних тормозных шланга H8693 Malo 150р/шт
- два задних тормозных цилиндра K1912 Fenox 225р/шт
- колодки задние барабанные 04680 LPR 302р (гиперсклад)
- набор пружинок зад. торм. механизма SFK132 TRW 322р
- жидкость тормозная 1л PFB401 TRW 300р
- ВУТ б/у оригинал 100р
- эвакуатор 1000р
- аренда бокса 700р
- работа 5000р

Спасибо Вадиму Vlom и Юре Fire за советы, по коммутации тормозных магистралей.
__________________
e21 315 -> e21 318 -> e34 525 -> e21 320 -> e28 520
Ответить с цитированием