Ответ: Тема про шестерню, коленвал и шпонку :D
Чот мне вангуется что там шпонка работает именно так, как должна работать шпонка - т.е. является предохранителем, а бОльший паз это бюджетный вариант разрезной шестерни т.е. позволяет скорректировать времена открытия клапанов, а сделано так, вангуется мне, для разных исполнений одного мотора и, как не странно, все это а) крайне логично б) требует мануала для понимания а) как ставить на конкретном моторе б) откуда у вас люфт выплыл. В любом случае люфт устраняется не шпонкой а затяжкой, мотористов, которые не в курсе что шпонка не имеет права люфтить - сжигать на кострах
|