Цитата:
Сообщение от Kot-бегемот
проехав минут 40 по пробкам на жаре при работающем кондее на холостых загорелась красная масленка (давление). гасла на 800 оборотах гдето .
заглушил, проверил масло, покурил минут 10 - завел - все ок.
можно продолжать пневмоеблю 
почемуто после ремонта молчит датчик дорожного просвета переднего левого колеса и тачка по правому колесу стретимся держать положение -8 вместо нулевого. а после хорошей кочки вылетает ошибка |
1. Оказалось сдох электровентилятор. И в пробках кондей разогревал ож за сотку. Стрелка температуры ож при этом стояла вертикально
2. Для начала подкинули другой датчик - та же петрушка. Прозвонили провода. Все звонится. Ноль на переднем левом. Попытались приподнять авто, наебав ее калибровкой. Но этого кабана хуй наебешь - он прикинулся молодой газелью и задрал тачку в положение +20, так что развал в плюс ушел. Поедил так я пару дней и вернул все как было. На кочках как мячик скачет ;)
Сегодня подкинул новый датчик положения, но и он мне показал ноль. Полезьв инпе посмотреть вольтаж по датчику - о чудо - он не молчит. Он меняется, если шевелить датчик. Родной датчик тоже реагирует на шевележ изменением вольтажа. Что бы это могло значить? Мозгу песта!? Оно перезаливается?