М50б25, 1990 г.в., пробег 298 тык, пошло масло в горшки, компенсаторы просились на замену. Голова уже перебрана и вылизана, ждет установки. Вытащил поршни и прифигел. Такого износа я еще не видел.
Износ на одну сторону. Это шатунные, если что. Левому на фото уже вообще плохо, того и гляди провернуло бы. Износ наблюдается от первого горшка до шестого УМЕНЬШАЯСЬ. Такое впечатление, что шатуны кривые. Глянули визуально - и вправду, кажутся кривыми!
Промеряли колено, дернули коренные крышки - всё в идеале.
Вот обратная сторона, вкладыши оригинал.
Тут наблюдается нормальный нагар сверху, по идее должен быть зеркальным с другой стороны, однако:
Он отсутствует! Но есть нагар на юбке! Чтозанах? Поршень криво в горшке получается работал, и так все!
Цилиндры не тронуты, износ на одну сторону в них не наблюдается.
Вспомнили что есть еще один низ, тоже безваносный. Решили сравнить ту поршневую с моей. Шатуны также показались кривыми...
Попробовали сравнить
Сверху мой родной, снизу от другого мотора годом помладше. Приливы разные. Однако один из шатунов в ТОМ моторе оказался идентичный моему. Вопрос, можно ли собрать мой мотор на 5 этих шатунах с маленькими приливами + один шатун как мой сверху? Или будет дисбаланс? В чем вообще разница?
так визуально они одинаковые, отличаются только приливами на низах.