Благо сейчас уже почти все закончено, и можно просто посмотреть на все это в прошедшем времени…….
Арка встала как родная, внутренний брызговик был тоже сварен заново
Внешне небольшая коррозия, при вскрытии вот такой ахуй
Но как говорится, трудности нас только делаю крепче
так же было заварена вот эта хрень. С наружной стороны был заново сварен усилитель ( площадка под подъемник)
По мимо этого были переварены подомкратники, так как они сняты с производства опять же сварены в ручную. Так же устранены мелкие царапаны, и последствия прежнего ремонта.
Пожалуй это все по кузовному ремонту. Бля какой же у меня живой кузов оказался.
Все скрытые полости были залиты пушсалом, после чего были поставлены локеры.