MotoGP: Гран-При Испании
Обычно солнечный трек на юге Испании, сегодня преподнес неприятный сюрприз всем гонщиками за исключением может быть только Кейси Стонера показавшего лучшее время в сегодняшнем вормапе и Валентино Росси провалившего квалификацию, но тем не менее очень позитивно проведшего уикенд и показавшего второе быстрейшее время на Warm-up. Мокрая гонка теоретически должна была дать некоторую фору плечу Росси, не до конца восстановившемуся после прошлогодней травмы, но старт с 12 позиции сильно усложнял жизнь девятикратному чемпиону.
Валентино заявил перед уикендом, что целью будет улучшение результата Катар, т.е. финишировать выше седьмого места. Многие верили что такое возможно, но не многие полагали КАК именно это произойдет. И вот одна из самых драматичный гонок последних лет в MotoGP стартует.
Кейси Стоунер был безусловным претендентом на победу в Хересе. Рванув со старта вместе с Хорхе Лоренцо, они попытались оторваться от основной группы. Дани Педроса, никогда особо не блиставший в дождь, прямо с первых кругов стал резко проваливаться вглубь пелетона, теряя всякую надежду на подиум, да и вообще, на сколько-нибудь достойное выступление перед домашней публикой.
Как и предполагалось, Росси, имея не плохой темп, уже на третьем круге шел четвертым, быстро догоняя лидеров. Но если Педроса "провалился", то кто же был третьим? Это вопрос дня! Марко Симончелли заявил, что готов добраться до подиума. Он до него не просто дотянулся, он вышел в лидеры гонки на пятом круге!
То, что произошло на седьмом круге заставило подпрыгнуть всех болельщиков у телеэкранов и на трибунах. Росси подобрался-таки к Стоунеру, и, атакуя австралийца на финишной прямой, поскальзывается и сносит лидера чемпионата.
Подняв свои байки, оба попытались вернуться в гонку. Но вот тут возник вопрос: маршалы бросились расталкивать Росси, и довольно быстро им это удалось. Стоунеру - нет, он некоторое время оставался в одиночестве!
Кейси артистично поругался с маршалами - это был момент отчаяния, и направился в боксы.
Симончелли, Лоренцо, Хейден возглавили гонку на восьмом круге. И это было только начало.
Пилот Gresini, четвертый заводской гонщик Honda Racing - Марко падает в первом повороте Jerez Circuit.
Вообще, первый и последние повороты сегодня стал пристанищем для множества не слишком аккуратных бойцов: скользкие траектории были слишком опасны для стремительных маневров. Особенно много вылетов было в Moto2. Под ликование трибун в лидеры выходит... Хорхе Лоренцо!
Начиная с девятого круга, темп стремительно падает, и гонка постепенно переворачиваться с ног на голову. Педроса, почуявший что-то, неожиданно для всех ускоряется, проходит Хейдена и занимает вторую позицию. Хейден, спустя пару минут потерял и это - проиграл дуэль соотечественнику, Бену Спису. Техасец, глядя на то, как вдруг вышел вперед его напарник, и, видимо поверивший в реальность подиума... стал следующим, выбывшим из Гран-При Испании. Спис, затем Кратчлоу и, наконец, Эдвардс оказываются в гравии. Позднее выяснилось, что стало причиной досрочного финиша Колина - он открыл счет угробленным двигателям!
Первая тройка растянулась к концу заезда на долгие 29 секунд, и испанцы получил свой, национальный подиум. Правда, без долгожданной "битвы тореро". Лоренцо исполнил (в очередной раз) купание в пруду, а затем чуть не вылез за пределы трека, чтобы поблагодарить фанатов на центральной трибуне. Он был счастлив совершенно искренне. И Педроса был вполне доволен - теперь он опережает Стоунера в абсолютном зачете!
Росси закончил гонку на пятой позиции (прямо как в Донингтоне 2009 года) и первым делом отправился в пит боксы Repsol Honda, к уже переодевшемуся Стонеру - извиняться. Предусмотрительно не сняв шлема, Росси пожал руку и, похлопав по плечу австралийца, сказал лишь, что ему очень жаль. Кейси был более красноречив. Камера очень четко поймала начало фразы: "Как твое плечо, Валентино?", а затем, не дожидаясь ответа: "Твои амбиции перевесили твой талант!"
MotoGP: Jerez de la Frontera, Sunday, April 03, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 1 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 141.0 50'49.046
2 20 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 140.1 +19.339
3 16 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 139.7 +29.085
4 13 7 Hiroshi AOYAMA JPN San Carlo Honda Gresini Honda 139.6 +29.551
5 11 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 138.2 +1'02.227
6 10 8 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 137.9 +1'08.440
7 9 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 137.7 +1'14.120
8 8 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 137.4 +1'19.110
9 7 24 Toni ELIAS SPA LCR Honda MotoGP Honda 136.4 +1'42.906
10 6 21 John HOPKINS USA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 136.2 +1'48.395
11 5 65 Loris CAPIROSSI ITA Pramac Racing Team Ducati 136.0 +1'51.876
12 4 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 133.6 1 Lap
Not Classified
5 Colin EDWARDS USA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 140.0 1 Lap
11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 141.3 3 Laps
14 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 140.3 11 Laps
58 Marco SIMONCELLI ITA San Carlo Honda Gresini Honda 143.9 16 Laps
27 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 144.0 20 Laps
Weather Conditions:
| Track Condition: Wet| Air: 17º| Humidity: 90%| Ground: 15º
Records:
Pole Lap: Casey STONER 1'38.757 161.2 Km/h
Fastest Lap: Lap: 4 Valentino ROSSI 1'48.753 146.4 Km/h
Circuit Record Lap: 2010 Dani PEDROSA 1'39.731 159.7 Km/h
Best Lap: 2008 Jorge LORENZO 1'38.189 162.2 Km/h