Цитата:
Сообщение от shishkabmw
обломаю вас пр астру..там робот если в кусре что это... то сами понимаете- науй науй))))))))) в 90 процентах с автоматом там именно робот( чистый гидроавтомат стоял в 9-10 годах наамного дороже и кредитокрысы брали именно роботы) чистый автомат крайне редок ..если наплевать ... что оригинальный термостат стоит  тааадааа!м 18000 - вперед за астрой+ рассыпающаяса мех.коробка + проводка из говно меди и как следсвтие например отрубающиеся замки дверей)+хреновые суппорта причем они очень хорошо тормозят но они очень нежные +косточки +наконечники + валы иногда ебущие мозг + если не ксенон хуевый свет ..ибо по рулежке и шумке он она на голову выше и форда и как там..ниссан)))) и по обьему багажника кстати она превая да и помпа там нормальная..на отдельном ремне) из плюсов- она не гниет... сколы и царапки лет за 6-7 вообще не цветут это вам не омега и векрта ..тут гэ-эм постарался |
Гидроавтомат встречал на астрах с 2007 по 2014.
Откуда ты взял 18000?
Оригинальный термостат стоит 4500р. номер 13 38 178
Провода в дверях только говно, в остальном норм.
Суппорта лет по 7 ходят точно.
Галогенки если не затертые - нормально светят.
У меня 85т.км вся подвеска родная стоит.
Катушки зажигания мрут если свечи по регламенут оф. диллера менять
Прокладки маслоохладителя мрут к 100т.км. но там недорого и меняются за часа 4 под пиво
.