Показать сообщение отдельно
  #4  
непрочитанный 11.01.2014, 01:04
Аватара для Жора
Завсегдатай
 
Регистрация: Jul 2010
Адрес: SPb-север
Возраст: 49
Сообщения: 1,948
Жора В авторитете =)Жора В авторитете =)
Ответ: BMWorc Lancer EVO 9 ребилд, или что ждет страждущих легенду))

Идем дальше. Вскрытие.... Причина масложера ниже.





Поршни 3 и 4 цилиндров поплавились, на 4–м заклинило компрессионное кольцо и поцарапало цилиндр слегка, поршни не сток. Кроме того, гбц на 3 и 4 цилиндрах было сожрано детонацией походу уже раньше, пиздец .





Голова под замену, ибо если шлифовать, то вскроется седло клапана уже, да и так она была шлифована уже. Это добавляло пиздеца, поскольку новье нихуя не бюджетно, а живая б/у гбц от ИВО 9 достаточная редкость.
После промерки блока выяснилось, что верхняя плоскость в середине провалена не помню на сколько, но достаточно критично, из за чего, по мнению мастера, фриз мог на отжиге попадать в горшки в небольших количествах и повышать температуру в горшках.
По ходу пьессы были пролиты форсы. Одна лила на 10% больше остальных, что в принципе много для турбомоторов, и также могло способствовать росту температуры.
Заебись моторчик собран. Ко всему прошлую зиму я жег в минуса на наддуве 1,5 бара и не закрывал чем нибудь кулер, который дохуя толстый, что тоже могло подпалить поршни.
Короче до конца причина кончины, как бывает, не найдена в точности, да и хуй с ним, смотрим вперед .
Но правильно не стал доезжать сезон, как кто то подбивал, можно было получить вообще тотальный пиздец, как я и полагал.
.....
Миниатюры
Нажмите на картинку для увеличения

Название:  IMAG0595.jpg
Просмотров: 936
Размер:  454.0 Кбайт  Нажмите на картинку для увеличения

Название:  IMAG0594.jpg
Просмотров: 956
Размер:  1.13 Мбайт  Нажмите на картинку для увеличения

Название:  IMAG0592.jpg
Просмотров: 944
Размер:  704.9 Кбайт  Нажмите на картинку для увеличения

Название:  IMAG0586.jpg
Просмотров: 946
Размер:  1,021.0 Кбайт  
Ответить с цитированием