Сейчас полез Танюхе показывать, где предохранители и как менять. Смотрю, 47ой оплавлен немного (сам корпус
), нахожу название - какая-то pumpe. Я ее суко проглядел тогда в Румынии в запаре. Выдергиваю его - поведение машины один в один как тогда. Маслает, но не заводится. Короче румыны сами не врубились видимо, какой по номеру пред поменяли, поэтому ваще сбили меня с толку. Сейчас в инете посмотрел, это как раз топливный насос и есть
Суко, почему я его тогда проглядел то... Заметка на будущее - в критических ситуациях еще сильнее брать себя в руки
Можно было бы избежать кучу гемороя и траты времени.
Теперь только остается вопрос - какого хрена корпус предохранителя плавится? При том что сам предохранитель не перегорает. Это же херня какая-то....