Цитата:
Сообщение от GangStarr
На 3ей минуте и 10 секунд маленький прыжок на поребрике и как там звуки,как будто бы ведро с гвоздями упал(не a обиду просто так оцифровалось с таким звуком)
|
Это мы очень неслабо приложились об ограждение (не знаю как по-научному называются эти нашлёпки на асфальте). Удар был нехеровый - побоялся, что поддоном. Наверное всё-таки балкой прошли. Всё обошлось.
Цитата:
Сообщение от GangStarr
МАРк респект!инетерсно бы посмотреть очередной дрифт или тот самый дрифт про который ты говорил(предедущая поездка) Крейзи-Рашн-Дрифт-Стайл
|
Я думаю, это будет единым роликом всё. Вот третий раз съездим и сделаем общий материал
А вообще я вам так парни скажу; видео не передаёт и пятой части того беспредела, который творится на кольце (я про ощущения). Перепады высот просто ошеломляют!! Динамика трассы -
нечто!!
На ролике есть момент, когда видно, что я на хорошей скорости прохожу левыми колёсами по песчано-гравийной обочине. В этом месте скорость не ниже 140...150км/ч! Оператор Димка (aka Afan) положил хуй на страх, распёрся коленями в машине и крепко держался за камеру
, ожидая зрелищного прибора. Ведь когда выходишь из поворота немного за пределом, то уже не знаешь как там оно будет за выходом
Это на камере всё так спокойненько
Когда я ехал один, в этом же самом месте разок я ошибся сильнее. Вылет был всеми колёсами. На такой ебать-скорости я прошёл уже в нескольких метрах за пределами трассы. Пересралсо, машину не потерял, вернулсо. Позади были жуткие клубы пыли; жёлтые флаги, все дела..
В тот день в этом месте убрались Ауди S4 и VW GIII VR6.
Ауди ушла сильно левее и пошла пахать грядки из покрышек. А Гольф в диком развороте выбросило обратно на трассу, он её полностью пересёк и врубился в отбойник. (Обе машины НЕ под списание, но радости владельцам это обстоятельство всё равно не доставило, разумеется.)
Мне очень хотелось вернуться домой
на машине, поэтому в некоторых моментах я, типа, аккуратничал. Но вот разок в запале проморгал торможение в конце прямой со скорости ~170км/ч. В итоге кое-как судорожно переключал передачи "вниз" и вписался. А ведь, бля, зон безопасности почти нигде нету и в моём случае передо мной была "тупо" бетонная стена!!!! Да, въехал я бы уже не на 170км/ч и не под 90градусов. Но М5 Е28 пришлось бы строить заново - факт
Ещё небольшое пояснение к ролегу; Димка снимал тренировочные заезды. Позднее, плюясь на управляемость, в поисках решения я полностью "зажал" передние Кони, проверил давление в колёсах, выровнял его и ... стало лучше! Плюс прикатка к трассе и резалт был веселее! Но на видео этого нет, зато видно как я косячу
Всё никак не решу как же крепить камеру на машине...
