[vlom]

и еще! подвеска это 50% от эффекта торможения. соответственно замена торм. механизмов это вишенка на торте эффективного торможения, которое начинается с обучения пилота, прокачивания подвески и только заканчивается(когда ничего не помогло) заменой тормозных механизмов.
да и в самих тормозах есть очень много нюансов. на считая дисков и колодок. например на торможение достаточно сильное влияние оказывает крепление агрегатов к кузову (двигателя и КПП) а также сайленты заднего подрамника (на иксе они пиздец как могут гулять)