|
Ответ: САМОЛЕТЫ
зыж
если все же летать, то расходы зависят от налета. форма каждые 50 моточасов. и каждая последующая- тяжелее.
при достижении определенного налета положено разные части отдавать на ребилд (оверхолл)
Пример:
2000 часов- мотор отправляешь на завод или дилер (это если самолет типовой) и заносишь как за Е70 примерно. потом можно еще 2000 часов летать на моторе. и так по всему самолету. планер(кузов) винт и прочие глобальные элементы. Узлы навески крыла, шасси, тросовая кухня, приборы.
|