На выходных этих, прошло сей замечательное события для многих спортсменов. А по скольку и я там был, а сегодня утром прилетел и выспался днем, сейчас делать нечего(( Решил поделиться с Вами своими впечатлениями и немного рассказать как оно, тама.
В этом году РАФ решил начать сезон
сралли 2014 (прим. авт
) с декабря, на реке Вятка, в старом городе Киров (бывш.Вятка).
Подумав немного, решили с моим пилотом туда ехать, обо очень хотелось, и вроде не так далеко и время вроде находилось у обоих по работе, что бы вырваться на пару дней.
Бронируем и покупаем билеты, подаем заявку, готовимся, тренируемся, короче все по полной программе.
По плану должны прилететь в Киров через Москву в четверг вечером, в пятницу с 8ми утра пропись, техком и врач.
Прилетаем за 15 минут до конца регистрации в пулково на рейс, и тут первый нежданчик. Секретутка пилота, вместо даты моего рождения забивает, при оформлении билетов, дату выдачи паспорта, и я автоматически превращаюсь в девятилетнего ребенка с паспортом блять!!!
На регистрации нам начинают парить что мол нихуя нас не посадят и бла бла бла, ссуки!, пытаемся разобраться с представителем, она со свое конторой (ютейр) там никто долго не отвечает итд. переоформить билеты не получается. В итоге мы машем рукой взлетающему самолету.
10 минут ебли головы женщины на кассе и осознание того, что к 8ми утра мы никак не попадаем в Киров, приводит нас в наихуевейшее настроение.
Подумав немного, начали искать ресы со стыковкой с поездами. Находим в итоге рейс до Нижнего и окно до поезда на час ночи до кирова, на который летя в Москву мы бы не успели.
Приезжаем в 7 утра в Киров. на улице -23
арендуем 10-й лансер и едем на пропись. Говно машина кстати (прим. авт.) 1,6 на автомате, скрипит вся, торпеда из говнокетайского пластика, короче отвращение полное
Но я не об этом) какие там трассы организаторы нам приготовили, просто сказка!!!!! в радиусе 500 км от Питера таких нет!
95% всех допов по полям, причем поля по холмам идут, крутые подъемы и спаски, все извилистые, самый длинный прямик метров 400 и то один, десяток прямиков на 200 метров, и все, остальные все извилистые но и скоростные в том числе.
Первый доп проходил по высохшему озеру. только на нем повылетало несколько экипажей.
Основание рыхлое, гвоздям зацепиться незачто, земля нормально так и не промерзла. машину таскает по всей ширине допа. Короче это просто охуенно, и достаточно не страшно, так как деревьев нету и дорогу они не перебегают!
2,3,4 доп уже проходили по холмистым полям, два допа в окончании имели проход через леса.
Зрителей мало, половина зрителей каталась от участка к участку на снегоходах.
Дорогу нихрена не видно, иногда даже начало поворота не разглядеть, все белое белое.
после прохождения первого допа проигрывали лидеру (Трегубову) каких то секунд 6, или около того.
Второй доп стал решающим и вселил в нас надежду что навезти лидеру и приоритету РАФ не составляет труда, даже не смотря на ошибки.
Но видимо не тут то было, специфика трассы и покрытия сыграла шутку с нами, и не только с нами. Из 9ти стартовавших экипажа в абсолюте, финишировали всего два... это пздц! я считаю)))
Причем сходов реально много, на одном повороте 3го СУ аж 3 экипажа, причем по месту их вылета можно сразу определять какой класс)) абсолют забрался как можно дальше метров 30 пропахал поле и развернулся там, 2000-й сошел чуть попозже вылетев за бровку, а 1600 съехал в 5ти метрах за 2000м с моста, да так что с дороги было видно чуток зада машины,.. и пилота, который был похож на суслика стоящего на задних лапах и высматривающего чета там
В общем организаторы постарались на славу выполнить и перевыполнить план по сходам
А мы... а мы хуево прописали трассу местами.... прописали один трамплин и что прыгаем. прыгнули на скорости 160, приземлились и тут нежданчик, подброс, а после еще один...подъем направо и П3, и все с отрицательным уклоном, нашину не поймать и метров 10 мы пашем бровку и поле. снега поколено, твердый(((
попытались откопаться но не тут то было, в итоге помешали еще наверно десятку экипажей вылететь в этом же месте) ибо было видно что не осаждая они жестко то повторили бы нашу участь))))
Результатом не то что довольны, но и большого такого разочарования нету, опыт есть опыт, в следующий раз попробуем доехать) впереди еще не одно зимнее ралли.
ну и на последок интересные на мой взгляд фото:
Чуть позже попробую онборд су-1 выложить)