Кстати прикольно мериться средней степенью сжатия на горшок всего своего автопарка
Т.е. суммируешь степени сжатия каждого горшка каждой машины и делишь на их количество. На дизели какой-нить коэффициент уменьшающий кинуть. На турбы повышающий. В результате число даст писькомерную величину, косвенно говорящую о "средней спортивности" твоих машин, совмещенную с их состоянием
