|
Ответ: Потрём за дизельные минивэны?
Diamanter, дизель.
Волшебник, 13 и 8 есть же разница да ?
Самое дорогое ему встало это как раз таки масло в трансмиссии и сальник который за раздаткой,ГРМ по регламенту я поменял 120000 км вроде, помпа тож люфтила. Электрика голову ебала,задняя дверь и пара поездок на эвакуаторе- тачка просто отказалась заводится, оказалось сгнила проводка датчика колена. На пятилетке сгнили провода!!!!
Масло в моторе по авенсивской традиции меняет раз в 7500 км.
|