Обо всем по порядку)
Машину забрал была середина июля и она была на зиме, подыхал насос гура, глохла на четверти бака, заводилась с 2-3 раза, практически сразу сдох блок бм54 и стала играть только одна сторона.
Начал с самого необходимого, для начала переобул на лето и поменял трубку в баке что бы использовать весь его объем
3 из 4 дисков пришлось прокатывать, что там оказались даже спицы гнутые, но на шинке вывели из в нули что даже почти грузов не потребовалось.
Потом стал решать вопрос с насосом гура, как обычно бу оригинал с помойки, или новый но хз какой, в итоге выбор пал на моторхерз новый.
Купил поставили сразу все ок.
И сразу была приобретена распорка
Блок бм54 отремонтировали в итоге впайкой внешнего усилка, даже убогое штатное стерео запело намного лучше.
Начал закупать железо для кузовного ремонта, бампер нашел в сборе бу оригинал, с крыльями вышло тяжелее,не было толком ничего нормального на продажу за адекватные деньги, в итоге был приобретен новый клоккер за 3р шт, за бу оригинал просили по 7-8 под покраску.