[Kolu4ka]

Вообщем это.

Зимой 2018 года, машина вернулась домой в гараж. Время от времени, до наступления сухой и теплой погоды, периодически ездил на ней по территории гаражного кооператива, чтоб авто не застаивалось. Почти всем знакомо приятное ощущение, когда чего-то долго ждешь, идешь к этому и оно сбывается. В моем формате — это смешно, но я был рад тому, что из недвижимости, тачка превратилась в движимость.

С мотором я не делал ничего — по сегодняшний день с ним всё ровно так же, как и было.
По компрессии — был взят лавр 202, но так и не залит. Теперь уже совмещу это с заменой масла.
По провалам и тупняку — скорее всего проблема в дпрв, эксперимент с новым датчиком от м52б20 не увенчался успехом. Ищу б/у родной.
Идея ставить другой мотор серии M5x — отпустила. Начал засматриваться на серийно ставившиеся м30.
Так же покататься на спринтах не удалось -желания не совпали с возможностями — машина технически не в форме. На переспективу — с идеей перегорел.

Плавно наступило лето, я начал готовиться к постановке на учет — отдал машину кузовщику: провели ревизию рамок лобового и заднего стекол. Гнили и ржавчины не обнаружили. Покрасили рамки, вставили стекла, навесили передний бампер. Следующим шагом была необходимость отмыть машину от жёлтого налёта, покрывшего весь кузов за 5-6 лет простоя. Автошампунь с задачей не справился, выручила полироль. Отхожу на пару метров от машины — норм, можно ехать в мрэо оформляться.



С утра пораньше помчал в МРЭО, на транзитах) Доехал весело и благополучно.

Машина встала на учет, по салону ничего не собрано, атмосфера недостроя, но это не помешало повыезжать несколько раз на местные встречи с единомышленниками.

Суммарно за лето я проехал киллометров 200-300, проблем никаких не возникло.

В августе нахватил отличного донора, в декабре еще одного, начали скапливаться интересные запчасти, допы, моторы.

Немного планов на этот сезон:
1) Подварить кусок пассажирского пола, заново вычистить полы, обработать их и покрасить.
2) Собрать салон
3) Вместо вод. рекаро от е21, установлен родной моторспорт, пассажирский моторспорт разобран — собрать
4) Поставить фары/решетки/ноздри и прочую фурнитуру
5) Установить другие передний и задний бампера
6) Прикрутить купленный на перед вестатек
7) Внедрить ЭСП
8) Провести ревизию дверей и заменить
9) Переделать выхлоп
10) ТО мотора
12) Установить перед. вент. тормоза и зад. балку с яйцами
11) И куча еще всего