всё что то некогда отписывать, что и как, но надо, для памяти
пробег 293500
вернул к жизни подогрев водительского кресла
всё как всегда, проводок по пайке отломился. спаял заизолировал склеил уложил закрепил, наслаждаюсь
ещё где то между делом были поменяны задние колодки + перебраны остальные 3 суппорта - оба задних в профилактических целях, и передний левый, который я не стал перебирать при замене передних колодок, ибо в нём стоял новый поршень, под пыльником было чисто и смазано, решил я что всё збс. Впрочем, как выяснилось, зря.
Ибо откатав ~4000км, начало бить в руль при торможении. А диски передние ещё толстые, суппорт правый перебраный мной, вопросов к нему нет и быть не может. Полез в левый, разобрал - суки не дочистили ржу в проточке под манжету, и на ободке выше
В итоге на холодную поршень вдавливается легко, как тормоза нагреешь - начинал клинить
сейчас после ребилда откатал км 500, биение постепенно уходит
Сделал ТО наконец, тоже послушал пред владельца, "я масло недавно тока поменял, тратата". Вставку масляного фильтра вытащил и охерел, чёрное сморщенное говно
Поменяю пожалуй масло ещё разок через пару тысяч
Стойки передние поменял, ибо левая стала хлюпать шопестец. Заказал контрактые в сборе, в этот раз при разборе выяснилось что аморты живы. Но один фиг свозил ребятам, они в них поменяли масло, да качнули, чтоб сделать пожёстче. Пока ездят без нареканий, полгода гарантии, посмотримс.
Потихоньку собираю машину в малярку. Нашёл оригинальную заглушку в задний бампер, поменял капот на идеальный с япошки, пытаемся привезти новый оригинальный бампер от обвеса аэро, ибо за бу бампер просят диких денег, а ставить ручную лепнину из стекловолокна желания нет никакого.
С капотом вышла очень занятная история, на самом деле. Когда кузовщики и маляры смотрели машину, чтоб калькуляцию мне сделать, показали мне кучу ржавчины на капоте, под ноздрями, и где кромка у лобового. Плюс он сам по себе чуть поведёный по геометрии, решили мы его поменять, короче.
Категорически не хотел красить внутрянку капота, потому искал капот в цвет. В спб мск какие то все пошарпаные, с повреждениями, и за конские деньги (по 25к). В итоге выловил на дроме, в новосибирске, идеальный капот в цвет, с машины с пробегом меньше 100, без окрасов\косяков\коррозии; с торгом продали за 18500, и выслали мне энергией в спб.
По приезду капота заказал доставку себе на работу, привезли разгрузили, я посмотрел - вроде всё збс. Водиле денех отдал, подписал, капот в обрешетке поставил к стенке. Через пару часов появилось время, начал разбирать обрешётку и заметил херню - доски толщиной 1см, которые идут крест накрест, скручены саморезами длиной 3см. Сукааааа
Итог на фото видно. После тёрок с транспортной по телефону, в свой выходной доехал к ним, девочка приятной наружности в отделе претензий сначала сказала "раз подписали, значит приняли товар, обжалованию не подлежит"
но после уговоров посмотреть фото, изменилась в лице, сказала "да, однозначно видно наш косяк". Сходила к начальству, в итоге пошли мне навстречу, сделали акт задним числом, дала кучу бумаг на заполнение, в итоге сделал на работе калькуляцию на ремонт и покрас детали (на ~9000р от балды), подал все доки, через полторы недели приехал забрал деньги наличкой. И ещё свой капот продал за 12000. А при условии, что капот планировалось красить и так, в целом даж не расстроился особо, разве что пришлось 3 раза скатать на кубинскую
на значок бмв не смотрите, хз что с ним и откуда он такой, но он приклеен на двусторонний скотч, и мне в целом на него похер, после малярки поставлю новый
вклеил лобаш сегодня новый наконец, новые дворнички денсо поставил (кстати всем рекомендую именно денсо, реально збс трут и живут год).
Ребята на вклейке были мягко сказать удивлены, когда оказалось, что они первые, кто меняет на этой машине стекло. Поставил бенсон, как и на трояка, посмотрим сколько проживёт.
конторку могу смело рекомендовать, ребята русские, аккуратные, вежливые, педантичные.
Рамка лобового стекла прям порадовала, ни намёка на коррозию нигде.
Ну и в багажнике уже лежат прокладки клапанных крышек, опоры мотора, клапаны квкг, ещё едут резиночки на клапана ванос, скоро полезу устранять течи и вибрации
