|
Ответ: Барабан
Смотришь инпой абс - если показания на ходу скачут на одном колесе, то подшипник
Если всегда 0, то перекидываешь правый/левый датчики местами(с задними не прокатит, прикисают намертво)
Если 0 перебежал на другую сторону, то датчик, если там же, то внимательно смотришь разем датчика и проводку от разъема до кузова(гниет внутри изоляции), можно тестером позвонить от разъема до блока.
Если ничего не произошло, то блок ку ку.
__________________
|