|
Ответ: тема резины
и фишка в том, что при одном и том же весе машины, и одной и той же жесткости шины, площадь прямоугольника пятна контакта с увеличением ширины становится меньше.. т.е. прямоугольник становится более длинным и узким. т.о. при увеличение ширины колеса надо нивелировать более мягким составом и меньшим давлением. все естественно опять же в определенных рамках... т.к. сильно мягко - поплывет резина, а сильно низкое давление даст сильные уводы..
вроде это из вполне очевидных вещей...
так что можно сесть за калькулятор, но много вводных неоткуда взять...и проще все же опытным путем, мерить тормозной путь.
__________________
|