Цитата:
Сообщение от Dikiy
лучше поставить эксперименты с чугунными дисанами хз какого вылета с хз какого кузова
|
там вариантов то не дохуя
вылеты у меня вроде как написаны, стоят идеально по аркам на е39, ставились только на 6er, эти с дореста(у задних ет17 вылет, с реста у задних вылет как и у передних ет13, они в е39 уже скорее всего не залезут, такие лучше на е60 ставить, там арки позволяют).
вес и правда большой, за то диск толстый, можно ебашить и он не гнётся и тем более не трескается.
п.с. про подвеску е39 - туринг с фото куплен весной(апрель вроде) 2011г, то есть аккурат 5 лет назад, за 5 лет проехал 150к, сразу при покупке были поменяны все рычаги на лми с запиленными значками бмв, а так же стойки и стабы и опоры.
рычаги живее всех живых до сих пор, стойки стаба сменены 2 раза ещё, один раз заменены аморты(саш хватило на 70к примерно, сейчас трв стоят, пока держатся) и опоры оем 2 раза.
машина первый год ездила на 17 колёсах, далее на 18/19(обычно колёса меняются раз в сезон).
вот такие вот говёные рычаги у е39
п.с. дороги в прошлом году в Новгороде не делали, 121 чугунина за сезон даже прокатки не потребовала, до этого в позапрошлом сезоне по куда более живым дорогам героически погибли 2 диска 42 стиля с легендарными кованными полками