[St@nly]

Сообщение от Fire

без замков капота реально пускать не будут?

будут

а четырехточечные ремни с обычной пряжкой, не быстросъемом, не катят что ли?

покажи такие.

не совсем понятно, это требования к каркасу, если он будет? или это требование наличия каркаса в любом случае?

каркас нужен только для большого круга

все за сетками побежали?

так же только для большого круга

Все за труселями побежали? На старте проверять будут...

а ты на гонку без труселей едешь

1jz в е36 все-таки мимо идут?

скорее всего пустят

притирка клапанов запрещена, я правильно понял?

притирка разрешена. запрещено облегчение клапанов.

это вообще что значит? и почему оно живет в пункте с клапанами?

ну там же моторы разные бывают. м20 например. видимо коромысла так называют

на стоковых моторах она есть?

только для большого круга

кстати там в конце про вес все же написано. не понятно, чего это в самом начале не написать было..

потому что для веса есть отдельный пункт. а первый пункт называется просто - определения.

я последовательно читаю. и вижу в начале судя по всему нечитанные никем обрывки копипаста, когда перед началом списка про вес написано, а внутри списка - нет.

никто не отрицает что этот регламент скопирован с регламента ЛСА и там только изменены пункты про мотор и вес

нахуй регламент то тогда?

чтоб был если решится кто-то на большой круг.

значит был год его доработать..

а чем не устраивает этот-то? давай поправь.

18ые и выше - вне закона. прикольно

а кто у нас на 18-ках ездит в кольце???

И весь сезон судя по всему может выиграть юрист

при этом у Юриста должна быть тачка, которая подходит в регламент.

дак нахуя ее опубликовали то тогда?? меня в прошлом году это не волновало, корча не было. щас вот впервые читаю регламент. подошел серьезно к вопросу. а тут все в лучших российских традициях блядь...

серьезно подошел к вопросу??? а почему тогда каркаса нет?

Сообщение от Mihey

St@nly, Паша, я к тому что если написали, то давайте соблюдать, а не писать ради красивого тех регламента

так наверняка есть причины которые не позволяют написать простой регламент (типа просто вес и моторы). позвони в администрацию и уточни

Ну что за детский лепет. "У меня для вас регламент, но я его вам не дам, потому что у вас документов нет к вам не применю, потому что вы по нему не проходите".
Самому то не смешно?

чего смешного то?

Ну повесь информационно регламент, который планируется к вводу в назначеном году

было обсуждение года три назад. когда собирались БМВ каркасить и в отдельный класс - что то из этого родилось??? вроде нет.

(тут другое дело что возможно как раз заморачиваться этим автодрому не интересно)

тут скорее дело в том, что там всего 3-4 человека в администрации и им тупо некогда этим заморачиваться.

Это все к предыдущим разговорам про минимальный вес, который не контролируется.

контролируется

Только мне вот не понятно, можно сделать жесткий лайтвейт, или кто-то распиздится, накатает протест и тут организатор вспомнит про регламент?

Мареничев построил 30-ку весом в 950 кг. при этом ехал в класс 2000. все довольные борьба и прочее. когда он узнал что машина весит меньше регламента, ему предложили ехать в 3300 или довешиваться. он попробовал в 3300, не понравилось. довесился и потом уже ехал спокойно в 2000. мы же все люди и друзья по факту. никаких протестов и аннулирования результатов не было.

Если ты хочешь жестких кольцевых регламентов - едь в РСКГ

Сообщение от Mihey

И такой регламент может отпугнуть новичков, они тот не в курсе, что его ни кто не соблюдает.
А построить машину по регламенту очень дорого.

а много таких новичков, кто сразу поедет с дорог общего пользования в кольцо? я думаю их число стремится к НУЛЮ. в кольцо люди уже едут после спринтов и прочего.

я бужу потому что обсуждает не регламент предыдущих двух лет, а на предстоящий сезон.
количество проеханых гонок дает больше прав говорить об очевидных вещах что ли?

тебе же сказали что пустят. проверено уже два года подряд.

ты вот на е46 когда участвовал, у тебя там все было? ты тогда регламент изучал? сетки на окнах? подвеска?

И если они заинтересованы в улучшении и в мнении потенциальных участников - то хотелось бы верить, что решит.

он то заинтересован. только ты не на форуме это пиши (форум то он не читает), а напиши ему письмо с дельным предложением. Такой то пункт убрать, такой то пункт изменить. А еще лучше пришли регламент откорректированный тобой.

другое дело что если цель протянуть годик с минимальными затратами, даже не тратя время на формулирование регламента - ну тут конечно любая писанина бессильна. будем ездить как попало. я пошел кузов выпиливать тогда

цель протянуть до августа, когда будет решаться вопрос долгосрочной аренды. И сейчас есть вопросы важнее, чем править регламент. Есть инвесторы, которые готовы вложить необходимую сумму денег. НО, нет возможности/желания у владельца земли заключить договор на 10-20 лет.

Вы можете камнями и палками в администрацию автодрома кидать палками сколько угодно, но это очень смешно. Вы не зная всей картины начинаете их ругать и обсирать. Ты возьми и посети автодром. Выпей чаю с Львовым, поговори про классы и про планы на год. Он же не тиран который шлет всех на хуй.

Сообщение от vlom

Бобры, выдыхайте!
Автодромовский регламент 2,0 и 3,3 это для гонок типа Легенд.
Каркас и 10 больших кругов.
А дрочки типа ТА и малое кольцо берется регламент Иксрейса.
Как то так.
Основные тезисы- соответствие веса авто с пилотом (после заезда) регламенту. остальное в общем пох. Ремни и шлем- обязательно. Ковш и экип желательно.

вот это лакончиный и правильный ответ.

Сообщение от Дан

про класс "свободный" вообще информации нет

в прошлом году не было такого класса. Ни одной машины. если тебе очень надо - попрошу такой регламент для тебя сбацать. Но думаю никто из участников не будет против подписать бумагу, по которой тебя допустят в класс 3300