[Warsteiner]

ну, вообще капролоновая втулка реализована на всех карданах бмв, она выполняет роль и пыльника и чтоб шлицы не разбивались, демпфер.
Трутень, если у тебя уже кончились шлицы, самым дешевым и наименее мозгоебущим вариантом будет переварить шлицевое соединение. возьми померь от кардана блять, если диаметр не меньше, то и используй его. в том же карданремонте все сделают и отбалансируют за день.
а газонаноплазменное напыление это обработка не для таких деталей и мест, и кстати ни хуя не дешевое.