|
Ответ: Удаление сажевого фильтра N47D20 на примере BMW X3 E83
Правильно. Дело чаще всего в недогреве все или в неисправном дросселе. Исправляешь косяки, снимаешь трубочку с датчика давления и вперед на принудительный прожиг. Пару раз прожег, трубочку одел, дальше всё само работает.
__________________
|