проблема с жёсткостью подвески тоже была решена, но только после того как второй подрят амортизатор был оторван с задней левой стороны от рычага.
ухо с сайлентблоком отдельно на рычаге,а аморт отдельно
кординально перенёс места крепления амортизаторов и подвеска начала работать как пологается - стало ездить очень комфортно и увеличился сзади дорожный просвет ,компенсирую установку менее высоких но более зубастых покрышек
девочка шести лет с лёгкостью справляется с управлением автомобильчиком, правда я по первости не рискую полностью доверить управление и сидя справа нажимаю на педаль благодаря ровному полу в кабине