Дальше надо было приварить новьё на морду, его естественно в порошок покрасил сразу.
Кстати опять, что касаемо безопасности, нарыл в каталогах усиленное говно, уже не помню, вроде на дизелях она шла(белая на фотке), толщина её, даже китайской 2мм примерно, короче швеллер. Телек сначала собрал на коленке.
Потом всё это приебенил на морду, естественно как положено, возможно даже и лучше
Попутно были обработаны и зачищены брызговики/стаканы.
Кстати где положено всё замазал кузовным герметиком, нормальным кузовным, то есть он остаётся именно резиновым/полиуретановым.
Ещё выбил лобовое стекло, так как оно было с трещиной, заодно почистил рамку ну и загрунтовал всё это дело.