Показать сообщение отдельно
  #6  
непрочитанный 18.12.2006, 22:47
Аватара для Юс:
Завсегдатай
 
Регистрация: May 2006
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 44
Сообщения: 372
Юс: Адекват
Ответ: Аэродинамические коэффициенты

Цитата:
Сообщение от eugene78
WGM, ссылку знаю только одну - google.com.

То, о чем ты спрашивал:
164 - Cx 0.305 (Cx 0.300 on S versions)
E34 - between 0.30 and 0.32, depending on model

Вообще информации мало и она противоречива. Для E28 нашел 3 разных значения, есть ли среди них правильное - хз. :)

Alexoid, про E23 откуда информация? Мне встречались значения 0.42 для старой модификации и 0.40 для рестайлинговой.
Имея опыт в расчетах по этой теме - сильно сомневаюсь в цифрах для Е34 и AR164. Да подозреваю, что у альфы он чуть получше... но никак не 0,3!!!! в 0,35-0,36 я бы еще поверил, а для Е34 - 0,38 - было бы нормуль...

а вот для Е23 - 0,42 и 0,4 - это прям очень на правду похоже :)

Аэродинамика - наука довольно интересная:) суть её в том, что сила сопротивления воздуха напрямую зависит от квадрата скорости, следовательно - увиличение скорости в 2 раза - увеличивает силу сопротивления в 4!!!! и так далее в геометрической прогрессии. Да действительно - до 70-80 км/ч в мощностном балансе автомобиля ключевую роль играет сила сопротивления дороги, а вот после:).... одеяло на себя перетягивает аэродинамика !!!!
__________________
520i M20B20'83 - первая
520i M20B20'84 - следующая)
525i M50B25'95 - наслаждаюсь!!!
Ответить с цитированием