Цитата:
Сообщение от Barmaley
момент хороший для атмомотора))))
|
вообще значения момента и мощности мотора отдельно от пч кпп и редуктора - это фигня.
Мотор отлично настроен, для ежедневного тошнилова по городу, но мне кажется, что вполне очевидно, что для трека настройка должна быть немного другая. Нужно посчитать в какие обороты ты поподаешь при переключениях, вычесть 500 на всяк случай (вдруг промахиваться будешь) и получить макс момент в РАБОЧЕМ диапазоне. Все что ниже - пофиг. т.е. допустим до 4000 у тебя нет ничего, а с 4000 до 6500 ад (при условии что при переключении на повышенную передачу ты всегда попадаешь выше 4500).