Кстати, мы тут вчитались с тех.комом РАФ в документы, и выяснили, что на любые машины до 2006 г.в. можно варить каркас по J "самоваром", и для прокатывания в официальные соревнования вообще никакие документы в таком случае не нужны. Так что, при соблюдении схем, каркас действителен во всём мире
В принципе, на досуге можно подумать, как "легально", т.е. в рамках требований Приложения, привязать всеми любимую балку к каркасу
