А можно мнение старого слепого дилетанта? Все хотел написать, но стеснялся, могу ли я, всеж таки я о не в теме
Прошу учесть, что это не вброс на вентилятор, хоть и скучновато на форуме.
Так же я совсем не симпатизирую Белолипскому, физике вождения и всем этим пафосным товарищам, не умеющим писать по-русски(это я об авторах официальных заявлений автодрома), но...
я правда считаю это гоночным инцидентом, в котором пилот мерса "не знает, как так получилось" - после этой новости, сочувствуя пилоту Хонды(выздоравливай! все хуйня, скорость не бывает без травм, но все они имеют не только негативные последствия - я вот бухаю с индульгенцией от жены в дожди
),пошел все смотреть-изучать. Втыкал в кучу материала, видео, фото, обсуждений... Но мое мнение сформировалось уже при просмотре он-борда Хонды, и дальше все остальные материалы только подтверждают это в моем воспаленном мозгу
Итак, мы сейчас про он-боард Хонды:
Парни, я слепой совсем, или вы правда вот никто не видите, что мерс резал траекторию(смещался влево по своей траектории) уже ДО появления в калитке Хонды? И продолжал закрывать траекторию, пока Антон пер вперед - плавно, нежно, не меняя угла? И что Антон тупо не успел его проехать(что подтверждается блять видео и потом фотами мерса - у него первая точка касания на расширителе, а потом только на бампере, вторая - на бампере смазанная?) и сам доблестно впердюлился по касательной задним колесом в машину, которая ехала по своей траектории и ее не меняла? Вы правда этого не видите на видео?!!!
Или не хотите видеть?
Ну ладно - он сам-сам ударил, но след от покрышки на расширителе за колесом - он тоже потом сам рисовал?
Да, Белолипский мог увидеть, тупо дать пару градусов вправо и пустить, а мог и не пускать(принципиально, похуидально, понадеявшись, что Антон поймет настрой и не полезет), или не увидеть(не верю, но мог - мало ли - машина старая, круг не первый, отвлекся на что), но
ЗЛОГО УМЫСЛА, да и вообще умысла я не вижу. Если только аффективное:"а вот хуй я пущу, счас, все блять брошу и буду смещаться, а потом машину снова выставлять"... А камеру снял и видео потер просто для собственной безопасности(или испугавшись аффекта своего) - могли не поверить, что не видел/не оправдать после аварии, что крылся и не пропустил.
Это все к выводам о четком регламенте, который напишет опытная фигура, умеющая писать технические тексты и глубоко в теме. Отсутствие документа/хуевые размытые инструкции дают повод для творчества всегда.
Автоспорт жесток и продажен, достигает цели любыми средствами - всегда. Д"Артаньяны в ретардерах - всегда, потом становятся такими же Атосами, если остаются
И похуй - Формула или дворовой картинг - природа людей одинакова
Разговоры о том, что он-де профессионал, все продумал и все всегда видел и контролил, и добивал - бред сивой кобылы. Ибо:
1. Не на таких старух бывает проруха, наблюдал
Все люди, а не роботы
2. В левом вираже, когда у тебя у самого машина разбалансирована, а соперник проезжает почти по прямой - выполнить такой шедевр до сантиметров
левой стороной, посчитать удар, уход, минимальные повреждения своей дорогой и редкой машины...
Если так - он мой кумир, хочу у него учиться, но не верю я в такие чудеса
Руководство АД легко по-человечески понять во всех их верчениях жопой - убьетесь кто, да даже начнись дело хотя бы по возмещению убытков - все сольются, любители, хуле с них? - а ебать в жопу вдумчиво и резонансно будут их, как организаторов... А оно им надо за такой мелкий прайс?