В крайслере все заебца, там тросик, он вообще простой, как пиздец, чинится в любом гараже, если руки не из жопы. Там даже диагностика в приборку встроена. Три раза ключик подрочил, коды прочитал, охуенно.
Вот тоже забавно, при одинаковых комплектациях в вольве всякие мозги и модули заебешься считать, их там реально до жопы, а в крайслере всего четыре...