Цитата:
Сообщение от vlom
ИМХО характеристики определяет проходное сечение в клапане поршня.
думаю оно осталось неизменным.
|
дак клапан не менялся? не в нем была поломка?
плюс в левом аморте усталость резинок и прочего наверняка влияют на отклонение его характеристик от эталонных..
ну и да, масло другое, газовый подпор...
короче хуй знает, даже при замене на точно такой же новый аморт ведь рекомендуется их парами менять, сам же знаешь...