ну а как я могу заявиться в другую команду то??? никак и точка.
с Костей тоже комфортно работать. По крайней мере чувствуется, что он контролирует машину. Никаких нежданчиков не было... очень порадовала машина...на СУ-2, подлетаем к Л4... я дважды повторил Л4... потом начинаю орать, а Костя спокойным голосом: - Понял, понял, понял.... и я уже начал было очковать, но тут неведомая сила повернула машину
я понял что либо я отвык, либо Костя чувствует все на 146,7%... честно - дальше я уже успокоился и не поднимал глаз в повороте, полностью доверившись пилоту...
насчет веса - чем легче экипаж - тем лучше! так что в спортзал всем блеать